1 、日前，新款奔驰E300车型实车到店 ，新车作为中期改款车型 ，其外观更新了最新的家族式设计，科技配置更是全面升级 ，它也因此被网友称之为：“小号S级 ”。那么新款奔驰E级值得等吗？我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧 。
2 、外观方面 奔驰E300L车型十分商务大气 ，其给人的感觉，接近于它的大哥奔驰S级 ，车头方面采用了盾形的中网 ，以及横幅的镀铬装饰条，大灯的造型既商务又增加了其豪华感，而且令人印象深刻的是立在机舱盖上的奔驰标志 ，彰显了其贵气的身份 。
3、全新奔驰E300de实拍。新款车型在前脸的设计更加有精致的豪华范 ，前脸的造型气场十足，大尺寸的格栅造型非常霸气 ，内部中网采用星空式的设计提升了精致感 ，头灯组犀利神韵的造型非常有科技感，LED日间行车灯亮起后十分精致 ，两侧不规则的导流口设计动感 ，前唇采用黑色涂装，前包围设计运动 。
4 、本次到店的是新款奔驰E级E300 L ，作为中期改款车型 ，新E级的外观相比之前只在细节之处发生了改变，比如前中网外部的轮廓更加椭圆 ，大灯的样式更加圆润 ，日间行车灯点亮之后变成了家族最新的倒三角元素，下面包围的样式也有所改变 。
5 、款奔驰 E300 以其出色表现令人眼前一亮，就连车主的母亲也对其惊艳不已。外观设计上 ，它延续了奔驰家族的优雅风格 ，流畅的车身线条搭配标志性的前脸造型，犀利的大灯组与镀铬装饰条相得益彰 ，展现出大气与精致的完美结合 。车内 ，内饰采用顶级材料打造，营造出豪华舒适的驾乘环境 。
6、符合最新排放标准：奔驰E300遵循国VIA排放标准 ，这在当前市场中显得尤为先进和环保。外观与内饰设计优雅：E300拥有优雅的外观和精致的内饰 ，尤其是其独特的下进气格栅和大灯设计，赋予了车辆独特的魅力。深灰色内饰搭配褐色座椅 ，展现出一种高级感与年轻气息的完美融合 。
1 、新款北京奔驰E300eL在外观上做出了显著改变 ，放弃了之前圆润的行政风格 。其家族式的“倒三角”头灯组，搭配“勾 ”型日间行车灯 ，为车辆增添了运动气息。
2 、再来看看奔驰E级 ，改款后的E级也基本延续了现款车型的设计风格，仅仅是在一些细节上进行了调整，例如方向盘的造型有了明显的改变 ，另外一些按键也进行了重新优化 ，变为新的触控方式，这能带来更好的人机交互体验 。配置上 ，最新的MBUX系统使用起来更加简洁方便 ，相比现款更具科技感 。
3、奔驰E 300eL基于现款E级长轴距轿车打造而来，盾形进气格栅、眼睛状的大灯造型 ，优雅之余不失犀利；车身侧面一气呵成的腰线搭配圆润饱满的车尾 ，下部双排双出的排气管道，霸气感十足。
4 、奔驰E300 eL车身尺寸长宽高为：5065mmx1860mmx1463mm ，轴距为3079mm 。内饰方面 ，车内采用双色内饰设计，宽大厚实的中控台采用软质材料包裹 ，颇有质感 。值得一提的是 ，奔驰E300 eL天窗为分段式电动天窗，大面积的天窗设计，可以有效增加车内采光。
5 、老对手宝马5系插混早早便完成了国产 ，凭借不错的产品力牢牢占据了插混豪华轿车的大部分市场 ，因此奔驰在E级换代不久后，也迅速推出了插混版本 。
6、宝马530li 。宝马530li在造型上更向年轻人靠拢了 ，前脸依然有消费者朋友非常熟悉的双肾式造型进气格栅 ，并且在车身线条的设计上，宝马530li采用了更为凌厉的线条设计 ，同时宝马530li比起奔驰E300更为出色的地方在于操控性以及底盘质感方面。
1 、全新E级的动力总成共有三种选择 ，分别是5T+48V轻混；0T；0T+48V轻混，我们从售价最低的260车型开始说起 ，5T直列四缸发动机加上48V电机组成的轻混系统能够输出最大184马力 、280N·m ，动力性能足够一般家庭的日常用车，并且得益于电机的特性 ，起步阶段足够轻快并且油耗降低明显 。
2、款的奔驰E级相比于2020款奔驰E级在版本上的区别主要还是在300版本上 。2020款提供基本款与殊享款2个大版本 ，2021款则更加细化提供时尚 、豪华 、尊贵三个大版本。这三个版本搭载的动力系统并无区别，皆为0T L4发动机，最大输出功率190KW ，最大扭矩370N·m ，最大马力258PS。
3、新车在外观设计上与国产E级差别不大，标志性的满天星式中网是奔驰最新的设计语言 ，两侧凌厉的进气道看上去霸气十足 ，发动机机舱盖上隆起的筋线也很有力量感，符合奔驰的张扬气质 。大灯组的造型进行了全新设计 ，7字型的LED日间行车灯很有设计感 。
1 、国产奔驰E300和进口奔驰E300在车身尺寸方面存在明显差异。国产车型的车身长度为5065mm ，宽度为1860mm，高度为1484mm 。而进口车型的车身尺寸稍小 ，长度为4947mm ，宽度相同为1860mm，但高度略低为1470mm 。这种尺寸差异可能导致车辆外观和内部空间的不同。
2 、奔驰E300的车长根据不同版本有所不同 ，标准轴距版车长为947米 ，而加长轴距版车长为078米 。奔驰E300作为奔驰E Class系列的车型，其车身长度因版本不同而有所差异 。标准轴距版的奔驰E300车身长度为947米，这使得它在同级别豪华轿车中处于中上游水平。
3、根据奔驰汽车的官方介绍 ，奔驰e300的车身长度为4947mm ，整体尺寸为4947*1850*1470mm，轴距为2939mm 。奔驰e300属于标准轴距版 ，是奔驰的进口车型 。而加长轴距版为奔驰e300l ，属于奔驰的国产车型。关于进口奔驰e级：进口的奔驰e级分为e260 、e200 、e300和e350 。
4、奔驰e300的尺寸（奔驰e300长宽高尺寸是多少）奔驰e300长宽高分别是5012mm、1855mm 、1464mm，轴距为3014mm 。奔驰e300是奔驰旗下的一款车型 ，其外形采用家族式脸谱设计 ，中网为大尺寸LOGO搭配双条辐进气格栅，前大灯为LED光源 ，内嵌有两条日间行车灯带。
内饰 新款奔驰E级基本延续了现款车型的整体设计 ，其标配13英寸的液晶仪表盘和13英寸的中控仪表盘，并且采用了全新造型的方向盘 ，并且方向盘触控按钮设计进行了优化。动力 新车搭载0T高功率发动机 ，最大功率258马力，最大功率190kw 。最高车速可以达到250km/h 。
其次，发动机噪音较大 ，隔音性能不尽如人意 ，胎噪同样明显，进一步降低了驾驶的宁静性。此外 ，后排座椅设计较短 ，靠板过于直立，缺乏足够的支撑与舒适度 。新车气味较重 ，也是用户需要适应的一个问题 。内饰部分存在异响 ，这在豪华车型中显得尤为突兀。尽管存在这些缺点，但奔驰E300在设计上依然有着显著的特点 。
驾驶奔驰E300时 ，部分车主反映其底盘韧性不足 ，减震效果欠佳，路感过于强烈 ，影响了驾驶的舒适性 。此外 ，发动机噪音较大，隔音效果不理想，以及胎噪问题也影响了车内环境的宁静。对于后排乘客而言 ，座椅长度偏短 ，靠板设计过于直立，缺乏足够的支撑和舒适度 。
选车理由 对比了530 、AE300 ，最终选择E ，家用30%，商务70 最满意 空间 ，豪华 ，油耗，格调 ，都很满意 最不满意 异味 ，转向灯开关有点硬，可能是我之前开的小丰田的区别 。
奔驰e300油耗实际多少 根据奔驰E300车主的实际测试 ，这款车型的平均百公里油耗约为7L。奔驰E300的真实油耗位于09L/100km~126L/100km之间2 。因为实际油耗会受驾驶环境 ，驾驶习惯，道路状况等因素影响，所以实际油耗会有所偏差 。
全新奔驰E300de实拍。新款车型在前脸的设计更加有精致的豪华范 ，前脸的造型气场十足 ，大尺寸的格栅造型非常霸气，内部中网采用星空式的设计提升了精致感 ，头灯组犀利神韵的造型非常有科技感 ，LED日间行车灯亮起后十分精致，两侧不规则的导流口设计动感 ，前唇采用黑色涂装 ，前包围设计运动。
其次内饰部分，新款奔驰E级还是基本延续了现款车型 ，仅仅在细节方面进行了小幅度升级 。标志性的双13英寸一体双连屏 ，并搭载最新的MBUX系统，配合全新样式多功能方向盘和电容触控设计 ，显得更具科技感 。最后动力方面 ，新款奔驰E级海外版搭载0T和0T涡轮增压发动机。
在外观方面，运动大标版的前脸设计带有新灰点，真实布局 ，看上去颇显年轻 。两侧的大灯采用了犀利的LED远近光大灯设计 ，给人一种雷厉风行的感觉 。车身线条流畅，整体造型非常动感。内饰方面 ，奔驰E300采用了双13英寸的连屏设计 ，科技感十足 。
全新的方向盘有两种三辐式样式，豪华版的三辐式方向盘有着层次塑造 ，加装了镀铬饰条轮廓勾勒 ，使得非常具有立体感 。运动版的方向盘采用的是风格迥异的T字型设计，很富有未来科技含量。
外观设计引人注目： 奔驰对E300的外形进行了创新设计 ，使其在大街上显得格外引人注目 ，彰显出车主的品味和身份 。 内饰豪华且科技感十足： 奔驰E300的车内配置豪华，借鉴了奔驰S级的车内氛围灯 ，夜晚开启后营造出浓厚的奢华氛围 。
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