斯柯达明锐旅行版，老款清库 ，新款待发 明锐旅行车目前只有2019款在售 ，笔者去4S店询问时该车已经没有现车，连展车和19款的试驾车都已经没有了 ，店内只有一辆2018款的试驾车。 销售顾问表示 ，由于该车已经停产，所以目前优惠力度较大 。
宝骏510搭载了5L发动机 ，匹配6速手动以及CVT自动变速箱 ，性价比和驾驶感受都不错，尤其是CVT变速箱，平顺性和节油能力都是很好的 ，非常适合宝骏510的定位 ，这个车你说要去越野肯定是不要想了，所以在城市里作为通勤车、家用车还是很不错的 ，所以CVT变速箱就是很符合身份的选择 。
谢天谢地 ，这款车还长得真好看，名叫RC-6。这款车是一款中级轿车 ，车长4925mm ，车宽1880mm，尺寸比雅阁 、凯美瑞 、天籁、迈腾这些主流中级轿车都长都宽 ，轴距是2700mm ，相比这些中级车2800左右的轴距，RC-6操控会好一些 ，但是轿车的车身尺寸又提供了不错的车内空间 。
近日 ，我们从五菱新宝骏官方获悉，全新RC-5三厢轿车和RC-5W旅行版将在8月8日正式上市，其中 ，轿车版有7款车型 ，预售价98-108万元；旅行版有6款车型，预售价28-138万元 。
在前不久宝骏品牌又推出了一款旅行版本车型 ，而且它的售价极为亲民化 ，这款车的名字叫做新宝骏RC-5W。在前不久的8月8日，新宝骏RC-5W和RC-5车型进行正式上市 ，新车共推出13款配置 ，它的售价区间为98~128万元 。
新宝骏RC-5W 正所谓“人民需要什么，五菱就造什么 ” ，这句Slogan真的是深入我心 ，上汽通用五菱近两年在不断的自己的产品矩阵 。除了曾经的宝骏310W之外，这台今年上市的 宝骏RC-5W更具有吸引力 ，目前其售价仅为28万元。
然而 ，让瓦罐车最近热度攀升的原因，并不仅仅只和奔驰CLA猎跑车有关，还和国产品牌新宝骏有关。因为新宝骏也打造了一款旅行车 ，那就是新宝骏RC-5W ，目前这款车已经正式上市，且定价为28万-128万 ，要比奔驰CLA猎跑车更适合当下的90后 。
可以作为国产瓦罐的自强作品 ，整车的设计达到了一定的水平 。
新宝骏RC-5W，预售价28-138万 若入手上面那些旅行车压力较大的话 ，那这台新宝骏RC-5W则是很多老百姓努努力就能拿下的。从预售价来看 ，这台将于8月8日上市的新宝骏RC-5W，起步仅7万出头 ，远低于绝不大部分旅行车价格 ，势必会对10万级市场形成一次较大的冲击 。
1、新宝骏RC-5/RC-5W不仅在价格上有竞争力，其品质也相当出色 。从设计 、配置 、功能性到性能来看 ，新宝骏RC-5具备了与朗逸、轩逸等一流合资车型媲美的品质。设计上 ，新宝骏RC-5继承了家族的星际几何设计语言，车内外透露着科技、时尚和运动的气息，品牌特色鲜明 。
2 、不知从何时起 ，身边很多人的购车预算都来到10万左右 。究其原因 ，我想应该是受到朗逸 、轩逸等热门车的影响，使得广大消费者眼中10万级市场已成为主流。其实 ，理想很丰满现实很骨感 ，仍然有一大批消费者他们的预算达不到10万，6-7万应该是他们负担的极限了 。
3、前两天 ，新宝骏RC-RC-5W正式上市 。RC-5共推出5L 、5T两种排量共计7款车型 ，官方指导价98-98万元。RC-5W共推出6款车型，官方指导价28-128万元 。这两款车的上市也是再一次刷新个性的标杆 。前几年 ，宝骏品牌以低价位的产品成功打入低端市场 ，从而获得了巨大的用户量。
4 、作为一款掀背车，最大亮点莫过于后备箱空间 ，新宝骏RC-5的表现没有让人失望。得益于掀背尾门 ，开口较大，在拿取大件物品时十分的方便，而且后排座椅支持4/6比例的放倒 ，相比于同级的三厢轿车 ，储物空间傲人 。有些不足的是，尾门有些过沉 ，对于女性来说不大友好 。
1、蔚揽280TSI两驱舒适版车身长度4767毫米 ，轴距2791毫米。身高72米的车友进入后排，头部空间一拳左右 ，腿部空间不到三拳 ，乘坐空间还可以，只是地板中间隆起太高 ，影响中间乘客双脚舒适性 。
其中轿车车型共推出7款 ，它的售价区间为98~98万元，旅行版本也就是RC-5W共有6款车型的售价区间为28~128万元 。值得注意的是 ，这一车系目前在终端市场方面有着5万元左右的价格下探幅度 ，因此这台瓦罐车的起售水平不到6万元，即使是工薪阶级也买得起开得起。
大众蔚揽算是一款非常冷门的旅行车，它从2017年上市就被大家所遗忘 。蔚揽采用了大众标志性的三横幅式格栅 ，并与大灯采用一体化设计布局 ，并用一条镀铬饰条贯穿两侧大灯和中网 。侧面则是体现该车身份的明显标志，旅行版的车身显而易见 ，车顶配有行李架。尾部方面其实并无什么新颖之处 ，整体造型憨厚圆润 。
同级别的保时捷往往比BBA车型要贵上一些，例如同样是中型SUV ，保时捷Macan最高售价95万 ，而宝马X4顶配也不到60万，二者的差价足可买一辆顶配宝马X1 。而保时捷这么贵当然也是有道理的 ，品牌力不一样 ，溢价就不一样，同样开保时捷和宝马 ，路人对于保时捷的回头率肯定高过宝马的 ，除非他不懂车。
日前，新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W正式上市，新宝骏RC-5售价区间为98-98万元 ，新宝骏RC-5W售价区间为28-128万元 ，新宝骏RC-5定位为一款紧凑级轿车，新宝骏RC-5W则是一款旅行车 。新车在外观方面采用了新宝骏最新的“星际几何 ”设计语言 ，在动力方面将搭载5L和5T两种发动机 。
在8月8日 ，新款宝骏RC-5/RC-5W正式上市，其中RC-5为轿车 ，售价区间为98—98万元；RC-5W为旅行车 ，售价区间为28—128万元。那么最高98/128万元的售价，对于一台新宝骏来说到底值不值呢？看过以下几点再说。
月8日晚间 ，新宝骏RC-5（轿车）/RC-5W（旅行）正式上市 ，两款新车共推出13款配置，售价区间为98-128万元 。其中轿车版RC-5共推出7款车型 ，售价区间为98-98万元；旅行版RC-5W共推出6款车型 ，售价区间为28-128万元 。
月8日晚，新宝骏RC-5&RC-5W正式上市。其中新宝骏RC-5推出5L和5T两种动力共计7款车型，售价区间为98万-98万元 。新宝骏RC-5W推出5L和5T两种动力共计6款车型 ，售价区间为28万-128万元 。
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