四川大学锦江学院机械工程系师资介绍

四川大学锦江学院机械工程系拥有一支高水平的师资队伍，以下为部分教师的简介：蒋大文教授 ，硕士研究生导师
，西南地区“互换性与技术测量
”课程教学指导委员会成员。长期从事教学
、科研及管理工作，获得过多项教学和科研奖项 ，主编教材一部
，发表论文30余篇，其中第一作者论文20余篇 。

四川大学锦江学院机械工程系设有机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器两大专业 ，拥有坚实的四川大学制造科学与工程学院作为支撑
。该系现有专业教师40多人
，其中教授12人，副教授25人 ，师资力量雄厚。

四川大学锦江学院的院系特色各异
，各具优势 。经济学院以国际经济与贸易 、经济学为核心，拥有一支40多名专任教师的强大师资队伍 ，其中教授和副教授比例较高，设有实验室
，秉持“基础实
、专业精、实践强 、创新重”的理念，致力于培养应用型经济管理人才
。

四川大学锦城学院：具有高级职称的教师共478人 ，占比454%
，其中教授179人
、副教授299人；具有博士、硕士学位的教师有818人，占比724%。学校实施学科专业带头人 、“三百精英计划 ”
、青年教师成长计划“三个人才工程
” ，建设日臻合理的师资梯队 。

四川大学锦江学院计算机科学与工程系汇聚了多位实力雄厚、成果丰硕的资深教授和学术导师
。以下是几位系内主要成员的介绍：系主任伍良富教授
，拥有硕士生导师资格，曾长期在四川大学担任教学 、科研与管理工作 ，具有丰富的实践经验。

四川都江堰至四姑娘山齿轨列车概念设计图曝光

1
、月1日
，四川省轨道交通投资公司（四川交投联合中国中铁组建的公司）组织召开都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目齿轨列车工业设计概念方案及思路专家研讨会 。

2、作为中国第一条山地齿轨列车，都四铁路的建设方案 、规范、标准将对中国的山地齿轨列车建设产生巨大影响 ，引领行业发展方向
。建成后
，列车从都江堰至小金县四姑娘山镇只需1小时，线路将扩建至小金县 ，远期可达丹巴县，横切整个邛崃山系生态走廊。

3
、“都四”线路预计首段2023年底开通运营
，2026年全线通车，建成后 ，游客们可在都江堰站直接换乘此款齿轨列车前往四姑娘山景区旅游
，两地出行时间将由原来的5小时缩短至2小时 。

4、日，中国首个山地轨道交通项目-都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目（下称：“都四项目 ”）迎来重要节点 ，直径73米 、总长104米
、总重1300吨的“蜀光号
”盾构机成功始发
，这标志着工程正式进入盾构施工阶段。

5、都四项目起于都江堰市区，止于阿坝州小金县四姑娘山镇 ，是国内首个落地建设的山地轨道“轮轨+齿轨”交通项目
。线路全长1218公里
，全线共设车站12座，正线为双线 ，行车最高时速达120公里
，齿轨路段时速达30公里，具有爬坡能力强 、占地面积小
、地形适应能力强、绿色低碳 、安全可靠等显著优点。

6
、年 。根据查询天眼查官方显示 ，都江堰至四姑娘山的山地齿轨线路，预计首段2023年底开通运营
，2026年全线通车
。四姑娘山风景名胜区，位于四川省阿坝藏族羌族自治州小金县四姑娘山镇境内 ，属青藏高原邛崃山脉
，距成都220公里。