新车丨红旗H6:国产B+豪华轿车的“顶流”之选

在2023上海车展上，红旗H6也正式宣布上市 ，售价为128-298万元。

红旗H6确实是国产B+豪华轿车的“顶流 ”之选
，以下是几个关键原因：价格定位高端：红旗H6的价格区间为128298万元，这一价格定位使其在国产B+豪华轿车市场中占据了高端位置 。

官方对红旗H6的定位为“B+级豪华风尚轿车
” ，而亲身试驾的体验进一步证实了这一点
。无论是在外观设计的时尚感和科技感上
，还是在内饰的豪华配置和驾驶感受上，豪华风尚！--的标签实至名归 ，让人印象深刻。通过深入试驾
，红旗H6与以往车型相比，无疑取得了显著的进步 。

从规划图中不难看出 ，红旗未来还将推出新车HHSHSHS3和等等新能源车型
，进一步攻占庞大的主流车型市场
。相比千篇一律的民用车型，相信大家更愿意了解象征红旗地位的L至尊车系 ，虽然路面上看到L5的几率要比超跑还要小，但是这款车早在很久以前就已经推出
，而且并不是有钱就能购买的。

依然是顶流展台 。头顶“共和国长子”光环的一汽红旗，本届车展带来了全新一代红旗L红旗H红旗E00红旗E202 ，以及新款HS新款HS7等
，其中，设计灵感源自天坛藻井、玉管竹节 、宫灯造型的全新一代红旗L5 ，生动诠释了何为中式顶级豪华车
，就连诸多外国观众和媒体也被它所吸引
。

红旗H6:值得全面评价的高端家轿,力求完美的旗舰车型

红旗H6是一款集豪华
、科技、安全于一身的旗舰轿车。其尊贵大气的外观设计 、宽敞舒适的内部空间
、出色的操控性能以及丰富的科技配置，无一不彰显出红旗品牌的卓越品质 。如果您追求卓越的驾驶体验和尊贵的出行方式 ，那么这款红旗H6无疑是您的不二之选
。

红旗H6 售价128-298万元 新车定位中型车
，共推出4款车型，造型年轻时尚。外观采用家族式设计 ，大嘴式进气格栅
，内部点阵式布局，很有辨识度 。溜背式车身搭配多线条设计 ，显得车身侧面修长运动。尺寸方面，长宽高分别为4990/1880/1455mm
，轴距2920mm
。车尾贯穿式尾灯，排气中置双出布局。

关于红旗H6是否为好车的讨论 ，汽车市场一直充满争议 。然而
，作为中国自主品牌的旗舰之作，红旗H7的地位无可动摇 ，备受关注
。它是红旗品牌的首款战略车型
，提供5个型号，搭载0L和0T两种动力 ，凭借其核心竞争力——“一大理念、四大技术 ”
，足以与国际同级品牌抗衡。

红旗h6一般人养得起吗

综上所述，对于一般人来说 ，红旗H6是一款可以养得起的车型 。不过
，在决定购买前，建议详细了解该车型的各项费用 ，并结合自己的经济状况进行合理规划
。

不过红旗H6价格高也有原因，该车入门就配上了0T+8AT的动力组合
，虽然说入门版本是低功率的0T发动机，但其224匹马力的最大功率比起大众330TSI的220匹马力来说还要略胜一筹 ，不过也不能完全只看数据。关于红旗H6的动态体验
，我们待会儿再聊，先来看静态部分 。

红旗H6整体的设计风格跟红旗H5差不多 ，首先是红旗标志性的直瀑式大尺寸中网
，中网内部还有亮黑色的纹路且辅以镀铬装饰点缀，为霸气的前脸增添不少精致感 ，不得不说这张“大嘴
”真的太有辨识度了
。中网左右连接着分体式的LED大灯
，连接处有粗壮的镀铬装饰，视觉冲击力极强。

不建议买红旗h6的原因有外观老土 、产品力差
、不够奢侈等等 。外观老土 红旗的外观设计一直都给人一种商务风的感觉 ，整车比较沉稳
，对于现在大部分的年轻人来说的话，并不符合他们的审美风格 ，因此选择红旗车的一般都是些上了年纪的中年男人，总会觉得有种油腻的感觉
。

一些潜在购车者可能会担心红旗H6在长期使用过程中的稳定性和可靠性问题
，从而选择更为稳健和成熟的竞品。综上所述，内行人不买红旗H6的原因可能涉及产品设计、性能表现 、市场定位以及品牌口碑等多个层面 。这些因素共同作用 ，使得红旗H6在吸引内行人这一特定消费群体时面临一定的挑战。

红旗H6的安全级别达到了C-NCAP五星安全认证
，并且车身高强钢占比超过68%，为驾乘人员构建起坚实可靠的“防护罩”
。全车9安全气囊
、同级领先的ADB智控大灯和行人保护系统 ，更是为乘客和行人形成了双层保护。同时
，车内23项环保专利技术、严苛的内饰选材环保标准，下线即实现零气味和零污染 。

红旗h6小毛病多吗

红旗H6的小毛病多不多呢？红旗H6在一些方面存在一些小毛病
。根据查询中国一汽网显示 ，红旗H6的油耗偏高
，起步比较慢，上坡起步也不够灵活。此外 ，还有一些其他的小问题 。红旗H6是红旗品牌全新产品
，属于B+级豪华风尚轿车
。

多。根据查询中国一汽网显示，红旗h六 ，油耗偏高，起步比较慢上坡起步不灵活 。百科红旗H6
，是红旗品牌全新产品——B+级豪华风尚轿车
。2023年3月26日，据中国一汽 ，中国一汽红旗H6在厦门举办预售发布会
，预售价格为148万元—218万元。

红旗H6的致命缺点在于其16英寸竖置中控屏位置比较低，虽然便于触控 ，但不便于观看 。此外
，红旗汽车相比奥迪汽车还有一种天然劣势，那就是红旗汽车没有奥迪汽车那么雄厚的技术底蕴
。这使得红旗汽车在一些关键技术上存在不足 ，例如发动机 、变速器等方面。

其次
，在性能表现方面，红旗H6虽然搭载了动力强劲的发动机 ，并在加速和操控方面表现出色
，但在噪音控制方面仍有待提升 。特别是在高速行驶时，胎噪和风噪较为明显 ，这可能会影响驾驶者和乘客的舒适度。对于追求极致驾驶体验的内行人来说，这无疑是一个不可忽视的缺点
。

穷人买不起,富人看不上系列?试驾国产豪华中型轿跑车

不过红旗H6因为全系0T的原因
，入门门槛也不低，裸车的起售价格就接近20万元 ，即便考虑最低配车型
，全款落地都得22万元左右了，而这个价格目前可以考虑的车型有太多 ，可以说就是想买红旗H6的预算吃紧
，有了这个预算买车，大多还不会考虑红旗H6 ，因此红旗H6也算是比较尴尬。

国产宝马1系！--
，被网友戏称为宝马中的拖拉机，一款富人看不上、穷人买不起的特供车型 。尽管入门的三缸动力和双离合变速箱让许多宝马粉丝望而却步 ，称“无后驱非宝马 ”
，但1系的销量并不如A3和A级
。A3凭借四缸机和更优的配置，而A级虽售价较高 ，但豪华感更胜一筹。

克莱斯勒300C：这款车型在国内市场被定位为豪华车，但其实际上是一个在美国销量不佳
，被中国市场拯救的美国老年品牌 。其外观酷似劳斯莱斯和宾利，尺寸大 ，给人一种昂贵的感觉
。然而
，它实际上是一个美国本土两万多美金，国内售价三十多万的车型。

目前大部分都是国内豪华车品牌或者定位较高的车型 。目前国产车主要定位在10-15万之间 ，主要竞争力是20万以后的车型
，一般都成为穷人买不起，富人看不起的车型
。比如吉利旗舰混动b级车吉利博瑞易宝 ，补贴后售价198万
，这个预算是合资车最有竞争力的价格区间。还有技术上有竞争力的奇瑞汽车 。

如同DS，大多“穷人买不起富人瞧不上
”的品牌销量惨淡 ，甚至也没捞着好风评
。可凡事无绝对
，一些品牌硬是给活成了经典。

所谓“穷人买不起，富人看不上”的车 ，一般都是高估了自己的品牌定位，或者产品定价过高
，市场不接受 。过去这种情况在外资品牌经常出现，如今不少国产车也处于这个阶段。【富人看不上的进口豪华车】当年的大众辉腾就是一个很好的例子 ，辉腾之所以停产
，不少因为产品力不够
。