纯电动汽车充电系统

按充电设备位置分 ，纯电动汽车的充电系统类型有车载和非车载两种。（1）车载充电 。车载充电指采用地面交流电网和车载充电器（也称车载充电机）对动力电池组进行充电。车载充电器一般设计为小充电率，充电时间长（5～8h）
。

纯电动车的保养项目共八大项
，包括充电系统、动力电池系统 、冷却系统、空调系统
、制动系统、转向系统 、车身部分和底盘部分。其中，首先要检查的是高压线束 。动力电池模组电池单体是构成动力电池模块的最小单元 ，由正极
、负极、电解质及外壳等构成
。多个电池模块或单体电芯串联组成一个模组。

纯电动汽车的优势在于其环保
，因为使用电力驱动，不会排放废气 ，有助于保护环境 。相较于传统燃油车
，电动汽车的能源利用率更高，减少了能源浪费
。由于采用单一电能 ，无需发动机 、变速器
、油箱、冷却和排气系统
，因此结构更为简化，维护成本相对较低。

纯电动汽车的发动机是靠蓄电池来提供的 ，并且在行驶的过程中
，通过动能来缓慢的提供和补充电能，这就是慢充电系统 。所谓慢充 ，即为高压交流充电；分别有交流220V，交流380V
。交流380V会比220V充得快些。交流电需要经过车载充电机转换成直流电后
，再输入汽车高压蓄电池 。

纯电动汽车充电站主要由配电系统 、充电系统
、电池调度系统和充电站监控系统组成，下面就为大家分别介绍
。 充电站配电系统 配电系统为充电站的运行提供电源 ，它不仅提供充电所需电能
，而且还要满足照明、控制设备的需要，包括变配电所有设备 、配电监控系统等。