1、动力方面,2020款保时捷Macan搭载了一台9T涡轮增压发动机 ,传动方面,与之匹配的是7挡双离合变速箱,其中 ,9T高功率版最大马力可达440匹,这样的动力可谓是相当的强劲。
奇奇怪怪的感受,保时捷还是只适合造跑车 ,MPV作为主要用于商用的车型,“躺平”座椅设计不太合适的;不是前卫到离谱的人往往无法接受乘坐这样的车,MPV还是需要足够高的驾驶舱 ,要让乘客坐姿足够端庄才能真正的负荷用户需求。
其次是唐L,路试车已经曝光过不少了,可以确认的是,尺寸比唐更大 ,前脸采用新设计,类似宋L风格,底盘规格也比较高 ,前双叉臂应该会配备 。动力系统暂时还不明确,不知是搭载5T插混系统还是0T插混系统,个人倾向于后者 ,毕竟定位更高。
据之前透露的信息来看,理想MEGA定位“全尺寸MPV ”,预计车长超3米 ,车宽将超2米,高度也将超8米,可以看出整体的尺寸相比当前主流的MPV车型都要大上一圈。从谍照画面中来看 ,此次曝光的是这款车前脸的样子,其拥有非常明显的“子弹头”设计,其倾斜光洁的车头是为了带来更低的风阻系数 。
根据极氪官方报道,极氪汽车公司推出了第一款MPV便是极氪009 ,发布会上也正式公布了其汽车外形。据了解,这款新车是以SEA浩瀚架构为基础,车长超过了2米 ,轴距将超过2米,很明显这就是MPV的标准车型,完全能够满足消费者的家庭使用 ,所以这款车肯定会在市场上大卖。
奔腾M9系一汽奔腾全新理念下首款MPV车型,专门为家庭出行和商务活动量身打造的一款新世代全能MPV,具有至美颜值 、阔气空间、科技舒适、澎湃驾驭 、贴心功能等五大核心优势 。
编辑点评:广汽传祺M6相对M8产品力相对弱了一些 ,首先紧凑型MPV的定位就比较冷门,同时也没有搭载传祺最新的混动技术,依然全系搭载5T+7速湿式双离合变速箱 ,最大功率也仅有177马力,。
1、就是因为入门车型都动辄几百万,足够证明档次,这样来看 ,那玛莎拉蒂似乎门槛更高一些。它旗下最便宜的Ghibli车型也是758万,而保时捷入门版车型Macan和718售价只要55万,相比之下前者似乎档次更高。
2、保时捷在整体品牌档次上略高于玛莎拉蒂 ,但100万预算的选择应基于个人需求和偏好 。以下是具体分析:品牌与价格定位:保时捷的车型如918 Superleggera等定价极高,展现了品牌的高端定位。相比之下,玛莎拉蒂虽然也有高价车型 ,但整体价位区间略低于保时捷。
3 、玛莎拉蒂:SUV产品线起点较高,彰显着其品牌定位,对于追求个性和稀有性的消费者来说 ,玛莎拉蒂的档次和面子价值更高 。保时捷:凭借其大众基因和性价比优势,赢得了更多消费者的青睐,特别是Macan等车型的起售价相对亲民 ,使得更多消费者能够负担得起。
4、保时捷和玛莎拉蒂在档次上相当,都属于高端豪华汽车品牌,但各有其独特的魅力和价值。保时捷:以其卓越的性能和创新技术而闻名 。保时捷的车型在加速性能、操控性能等方面都处于行业领先地位,带给驾驶者无与伦比的驾驶乐趣和刺激。此外 ,保时捷的设计也非常出色,每个车型都充满了动感和运动感。
5 、玛莎拉蒂和保时捷在档次上没有明显的优劣之分,都是高端豪华品牌 。以下是具体分析:品牌特色:玛莎拉蒂:作为意大利汽车制造商 ,玛莎拉蒂以其独特的设计和卓越的性能而闻名。它的车型通常更具个性化和独特性,适合那些寻求独特驾驶体验的人。
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