G500一定会烧机油的 ，只是和平时使用的时候燃油以及保养有很的关系 ，关系到烧机油的程度，本身大排量的汽车自然吸气的也会烧机油，带T以后烧机油的程度要大一些了 。车是好车 ，好车重在保养而不在维修 。
空间方面和上一代的区别不是很大 ，因为这个级别的车一般来说空间都不会有什么问题的。乘坐舒适感比上一代也有了很大的提升。当然了，如果您想要奔驰一贯的乘坐舒适感的话 ，G系列还是会让您失望的 。毕竟为了良好的通过性 ，要丧失一部分乘坐舒适性 。
换了擎湃G500全合成机油后感觉发动机动力不足的可能原因有机油粘度不适配、机油添加量过多 、机油质量问题等。以下是对这些可能原因的详细解释 。首先，机油粘度不适配可能是导致发动机动力不足的一个原因 。每种发动机都有其适合的机油粘度范围 ，如果选择的机油粘度过高或过低 ，都可能影响发动机的性能。
解决答案：烧机油的问题肯定是个别现象，这个你可以放心 ，大概率不会有问题 ，奔驰的后期质保服务还是有别与小众牌子的 。但是就G目前的加价情况最好再等半年买，最近的中美贸易战会影响到关税 ，关税为零都不是没可能 。 很多提了车 开了几万公里也没有出现这个情况 可以放心购买 ，不过这个还得看运气了。
汽车发动机：发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等） 、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等 。如内燃机通常是把化学能转化为机械能 。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。
1 、空间方面和上一代的区别不是很大 ，因为这个级别的车一般来说空间都不会有什么问题的 。乘坐舒适感比上一代也有了很大的提升 。当然了 ，如果您想要奔驰一贯的乘坐舒适感的话，G系列还是会让您失望的。毕竟为了良好的通过性 ，要丧失一部分乘坐舒适性。
2 、提升乘坐空间的舒适度 ，过往奔驰G级在乘坐体验方面并不占优，换代之际便着手优化空间体验 ，座位配备有众多便利功能标且和符合人体工程学的设计 ，从而提高座椅舒适性和侧向支撑效果 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
3、在选择越野进口车时 ，我更倾向于奔驰G63。虽然雷克萨斯的价格较高 ，性价比相对较低，但奔驰在安全性能上表现不错 ，车身钣金工艺也值得肯定 。奔驰的发动机性能同样出色 ，为驾驶者提供了强大的动力支持 。奔驰G63的内饰设计豪华，用料考究，无论是乘坐舒适度还是驾驶体验都表现出色。
4 、其实没必要问这个车好不好 ，这个级别的产品了 ，没有什么不好的 。唯一的缺点就是贵 。加油贵，保养贵 ，买车贵。当然了 ，GLE还是有很多方面值得说的 。首先，0双涡轮增压的发动机加上9速的变速箱 。还有出色的越野能力。保证您不输给什么帕杰罗 、霸道、北京吉普之类的 。
5 、奔驰G级AMG为全进口车型 ，定价区间257万-2855万 ，为中大型SUV 。在这个价位，还定位硬派越野的豪华SUV车型中还是较为稀缺的。
1 、首先 ，机油粘度不适配可能是导致发动机动力不足的一个原因。每种发动机都有其适合的机油粘度范围 ，如果选择的机油粘度过高或过低，都可能影响发动机的性能 。例如 ，粘度过高可能导致发动机在低温启动时摩擦增大 ，粘度过低则可能在高温时无法形成足够的油膜，两种情况都可能导致发动机动力不足 。
2、发动机动力不足的原因有：发动机积碳率过高，空空气滤清器 、点火能量低 、水温异常、气门和进气口积碳 、喷油嘴堵塞等。汽车发动机怠速不稳抖动的具体原因；发动机积碳过多：当发动机内部积碳过多时 ，启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收 ，导致混合气过稀，启动困难 。
3 、我认为g500全合成机油质量很好 。长期使用g500全合成机油 ，内部表现的很清洁 ，性能也表现的不错。一款润滑油要想称得上“高性能 ”，至少要在抗磨损性、清洁性、低温流动性和高温稳定性这四个方面表现的非常优秀 。
要想完全不烧 ，需要采用一些外加的办法 ，因为烧机油主要是燃油燃烧导致的积碳引起的缸体燃烧面积变小和机油成分不足以支撑发动机的金属和橡胶配件的密封导致的 。我所经历过的是，G500加了司友普的抗烧机油保护和司友普的发动机抗磨系列 ，噪音比原厂要小 ，平顺度提升，8000公里不需要再添加机油。
空间方面和上一代的区别不是很大 ，因为这个级别的车一般来说空间都不会有什么问题的 。乘坐舒适感比上一代也有了很大的提升 。当然了 ，如果您想要奔驰一贯的乘坐舒适感的话，G系列还是会让您失望的。毕竟为了良好的通过性，要丧失一部分乘坐舒适性 。
如果非要说这些是毛病 ，那还真修不好 。群内这三年看 ，没什么人天天说自己车坏了，或者什么问题修不好了 ，或者问题太多的。我遇到唯一问题就是右后在大的起伏路段会有异响 ，后来450快装了个差速器支架，解决了。换这个车时对比了当时的奔驰gl550 ，G500 。第一个排除G500 ，作为通勤车，500确实不太合适 。
较后 ，路虎为了让用户在使用过程中过度追求舒适感 ，所以配置十分复杂。但是，配置越复杂越容易出现问题 ，同时也比较难修理好 。
路虎的电子系统问题源于其复杂的制造过程和缺乏自主研发能力 。路虎的动力系统经过多次变更 ，而塔塔公司缺乏研发实力，导致其电子系统问题频发。 尽管路虎在机械层面有其优势，但其在研发方面的不足 ，尤其是在动力系统和电子系统方面的缺失 ，影响了其整体品质 。
太挑油，汽油泵和滤网就是因为去了趟西藏加92油 ，回来就坏了 。不仅对于质量的重视程度不足 ，在加工工艺和车辆品检上，路虎汽车对比与同级别车辆也是略显不足。这些缺陷就直接反应在了车身品质上 。路虎一打开发动机盖会发现很复杂 ，很杂乱的缘故 ，也正因为如此，他的维修会是很繁琐的事情 。
1 、G500一定会烧机油的 ，只是和平时使用的时候燃油以及保养有很的关系 ，关系到烧机油的程度，本身大排量的汽车自然吸气的也会烧机油 ，带T以后烧机油的程度要大一些了。车是好车 ，好车重在保养而不在维修 。
2 、空间方面和上一代的区别不是很大，因为这个级别的车一般来说空间都不会有什么问题的 。乘坐舒适感比上一代也有了很大的提升。当然了，如果您想要奔驰一贯的乘坐舒适感的话 ，G系列还是会让您失望的。毕竟为了良好的通过性 ，要丧失一部分乘坐舒适性 。
3、解决答案：烧机油的问题肯定是个别现象，这个你可以放心 ，大概率不会有问题 ，奔驰的后期质保服务还是有别与小众牌子的 。但是就G目前的加价情况最好再等半年买，最近的中美贸易战会影响到关税 ，关税为零都不是没可能。 很多提了车 开了几万公里也没有出现这个情况 可以放心购买 ，不过这个还得看运气了 。
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