根据2月20日（昨天）湖北官方消息称 ，各类企业复工时间不早于3月10号24时。 官方已经明确了复工时间 ，部分企业的态度也更加的急迫，本田汽车公司今日表示 ，将推迟其武汉汽车工厂恢复运营的时间至3月11日 ，并在当周恢复生产，而这个日子仅仅是官方允许复工时间的第一个工作日 。
1、其实科鲁泽算是近两年来表现不错的三缸发动机车型，不管是不是科鲁兹或者科沃兹的接棒者 ，科鲁泽上市后靠着不到9万的起售价 ，以及终端近2万的降幅，出色的性价比让它上市后跻身畅销行列 ，全系三缸发动机是一大遗憾 ，现如今2020款新车上市，换装5L四缸发动机 ，看得出有在迎合市场做出调整和改变 。
2 、作为一款全系都是三缸机的新车 ，科鲁泽一上市便获得了巨大的成功，主要原因也是价格便宜。然而就在别克英朗推出四缸车型之后 ，科鲁泽也于4月10日新增了两款5L四缸车型 ，售价分别为119和179万元，价格介于它的0T车型和3T车型之间 ，并且一上市就给到了幅度较大的终端优惠 。
3 、在过去两年 ，吉利和通用是3缸发动机铺货最多的两家车企，虽然车企表示可以通过大质量的飞轮和增设平衡轴来改善抖动的情况，但是目前来说3缸机的结构更加复杂 ，生产成本并不低 ，于是吉利和通用的车企纷纷换回了4缸发动机 。
4、首先便是先入为主。毕竟上一次三缸机距离我们最近的年代，大家对于它的认知停留在了夏利这款车型上 ，那自然“三缸机等于低端车 ”的想法就根深蒂固。夏利在那个大排量的年代的确不够上档次 ，但连目前0T都算大排量，宝马7系 、奔驰S级都在用四缸入门的今天 ，认为“三缸等于低端 ”无非是庸人自扰 。
5 、好消息是 ，中期改款的新款吉利ICON将换装代号为BHE15-EFZ的5T四缸发动机，最大功率为133kW（181Ps） ，该发动机也是吉利最新推出的4缸燃油动力 ，未来也会在不少车型上进行普及 。
6、这两款车型都将增加一款5L四缸自然吸气发动机，最大功率为80kw ，工信部油耗为9L/100km。这款发动机的动力数据的确一般 ，但是对于拉低产品售价，顺便用四缸机挽回一点三缸机损失掉的市场份额 。
1、雪佛兰科沃兹的整体质量评价为一般 。这款车型在性价比和空间方面表现良好，为消费者提供了不错的使用体验。然而 ，科沃兹在保值性方面的表现则不尽如人意 。这意味着 ，即使车辆在使用过程中没有出现严重的问题，其市场价值可能依然会相对较低 。
2 、舒适性方面 ，科沃兹的表现一般。车内空间较为紧凑 ，后排乘客可能会感到一定的拥挤 。座椅舒适度一般，长途驾驶可能会让人感到疲劳 。隔音效果也不够理想 ，外部噪音容易进入车内。综合来看 ，雪佛兰科沃兹在价格和实用性方面具有一定的优势，但在技术层面和品牌知名度方面存在一定的劣势 。
3 、综合来看 ，科沃兹在安全性方面表现出色 ，无论是主动安全配置还是被动安全设计，都达到了较高的标准 ，为驾驶者和乘客提供了一定的安全保障 。
4、综上所述 ，雪佛兰科沃兹在油耗方面确实表现出色，是一款兼具经济性和实用性的优秀车型。无论是从油耗数据 、养车成本还是技术层面来看，它都展现出了卓越的性能和优势。
5 、二手雪佛兰科沃兹在性价比和外观上具有吸引力 ，但存在一些不足之处 。以下是具体分析：优点： 性价比高：尽管搭载的是三缸发动机 ，但涡轮增压技术的加持确保了它在后期的动力表现，展现出极高的性价比 。 外观设计独特：火红色的车身赋予了它独特的魅力 ，硬朗的线条和前脸的肌肉感 ，让人误以为是高档车型。
6、对于雪佛兰科沃兹5L手自一体车型，工信部的综合工况测试显示其油耗为8升/百公里 。而车主的实际体验显示 ，这款车型的平均油耗为2升/百公里 。这种差异说明 ，虽然不同车型的官方油耗数据相近，但实际使用中的油耗表现可能会有所不同。
1 、雪弗兰沃兰多这款车值得入手 ，下面让我来介绍下这款车的配置吧：雪佛兰沃兰多是一款介乎于SUV和MPV之间的一个车型！当然 ，一般来说您可以把它看作是一款紧凑级的MPV车型！外形设计方面，雪佛兰沃兰多造型显得非常的可爱和时尚 ，尤其是前脸的造型 ，风格显得非常的精致，非常具有辨识度 。
2 、我想在实用主义者的眼中，颜值和内饰所带来的感受只不过是锦上添花 ，不过沃兰多在这一方面的表现我觉得还是值得肯定的 。沃兰多究竟是一台轿车 ，还是SUV，还是MPV一直说法不一 ，不过我个人更愿意将它当作一款大号掀背轿车来看待 ，毕竟身材看起来还算矫健。
3、动力 3T有了轻混的加持综合还是可以的，没买车之前也挺忐忑 ，试驾了之后确实没问题 ，毕竟马力数够高了，当然了 ，如果换的再强点 ，我相信购买的人肯定会多不少 。操控 有些人觉得操控不好，我个人觉得是好很多了 ，毕竟每个人的起点不一样 。。
4 、选车理由 我选择这款车主要就是为了家用 ，因为这款车是7座的，所以乘坐空间肯定够用，价格也不贵 ，能够真正的满足我的家庭需求 ，只有它最让我满意，所以就入手了 。#最满意 最满意的肯定是它的空间了 ，乘坐空间很充足 ，带着家人出旅行也够用，再就是它的价格真的很诱人 ，买到家有种心满意足的感觉 。
1 、日前 ，大众在欧洲推出了Arteon R-Line Editon版本（国内对应为大众CC），新车限量销售250台 ，起步售价55970欧元（约合人民币433万元）在德国开售。据悉 ，新车搭载0T涡轮增压发动机，入门车型为190Ps ，顶配车型为272Ps ，匹配7速DSG双离合变速箱。
2、近日网上车市获得了一组一汽-大众CC猎装版的国内路试谍照，除了侧面采用更修长的溜背造型外，新车的前脸造型相比现款CC更加运动 ，预计在11月份正式上市 。
3 、而近日 ，一组大众Artenon Shooting Brake（猎装版）路试谍照的曝光，更是将CC的火爆在网络上推向了高潮 ，据悉 ，此次曝光是该车型谍照首次曝光，吸引了众多“瓦罐迷”的目光 。需要注意的是 ，大众Artenon是现款一汽大众CC在海外市场的命名。
4 、一汽大众CC 值得一提的是 ，全新凌渡很有可能会采用无框车门的设计 。而在被拍到的另一组图片中，我们能很清晰地看到凌渡采用了与大众CC一样的无框式车门 。
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