新款本田冠道正式上市,售价22.00-33.28万,搭载两种动力

1、月31日 ，新款广汽本田冠道正式上市，售价区间为200-328万 。新款本田冠道的外观进行了升级
，质感有所提升，看上去更有精致感。新款本田冠道继续搭载与现款车型相同的动力系统 ，具体车型和售价详见下表
。新款本田冠道共有8款车型可选择
，其中搭载5T的240TURBO有四款车型可选择，都采用 了前驱设计。

2 、月31日 ，全新广汽本田冠道正式上市
，新车售价200万-328万 。新车作为改款车型对外观进行了小幅度调整，配置方面相对于老款车型有着不小的升级
。新车的长/宽/高（mm）为4858/1942/1670mm ，轴距为2820mm。车头部位改变主要集中在雾灯区域
，新款车型雾灯区域设计更加紧凑 。

3、广汽本田冠道凭借其大五座空间体验，开创了先河
。作为一款中型SUV ，它并未为迎合载人需求而妥协于舒适性
，这种固执并非无益，只有亲身体验后才能领略其舒适性的重要性。新款冠道已正式上市 ，售价区间为248-328万元，与老款车型基本一致
，但配置和变化究竟如何呢？通过试驾，让我们一起来探索 。

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、月31日 ，2020款广汽本田冠道正式上市
，新车共推出8个版本车型，市场指导价22万-328万元
。此外 ，新车可享受整车三年或十万公里保修政策。值得一说的是本次上市只推出了6款车型
，其余2款车型后续会在广汽本田商城销售 。

5、月31日，广汽本田新款冠道正式上市
。作为广汽本田的旗舰车型 ，新款冠道以“大五座运动豪华SUV ”的形象亮相
，新车共8个版本，市场指导价为200万元-328万元。全系均符合国六排放标准 ，享受整车三年或十万公里保修政策 。

6 、动力方面
，冠道搭载有5T和0T两款涡轮增压发动机，5T最大功率193马力 ，最大扭243牛米，传动系统匹配CVT无级变速箱
，而0T最大功率272马力，最大啊扭矩370牛米 ，传动系统匹配9AT变速箱
，大部分车型中还配备前置四驱和适时四驱，毫无疑问 ，这动力比汉兰达还要精彩。

广汽本田型格HATCHBACK上市,手动挡售13.99万

记得我们之前试驾的广汽本田型格HATCHBACK吗？许多网友留言称只要价格合适
，一定会考虑购买
。现在，型格HATCHBACK已经正式上市 ，售价区间为199-129万元
，其中MT手动档车型的售价为199万元，没有像思域那样将手动档作为特殊配置提高价格 ，维持了合理的低配价格。

与潮流共舞
，显年轻态度！2月28日，广汽本田INTEGRA型格HATCHBACK上市发布会暨INTEGRA型格潮牌全球首发会在广州举办 。五门轿跑型格HATCHBACK掀潮上市 ，新车共推出6个版本，MT手动挡版本指导价199万元
，CVT版本指导价189-119万元，e：HEV版本指导价199-129万元
。

月28日 ，广汽本田INTEGRA型格HATCHBACK上市发布会暨INTEGRA型格潮牌全球首发会在广州举办。新车共推出6个版本
，MT手动挡版本指导价199万元，CVT版本指导价189万-119万元 ，e：HEV版本指导价199万-129万元 。

广汽本田型格HATCHBACK全系共推出六款配置车型
，其中240 TURBO专属MT版售价为199万元，240 TURBO车型搭载CVT变速箱的配置售价区间为189万-119万 ，e：HEV强电智混车型的两款配置售价分别为199万元和129万元
。

与潮流共舞
，显年轻态度！2月28日，广汽本田五门轿跑型格HATCHBACK掀潮上市 ，新车共推出6个版本
，MT手动挡版本指导价199万元，CVT版本指导价189-119万元 ，e：HEV版本指导价199-129万元。

今日（2月28日），型格HATCHBACK正式上市
，共计推出6种配置，其中MT手动挡版本官方售价199万 ，CVT版本官方售价在189-119万
，而e：HEV版本官方售价则在199-129万 。可见，给到市场的选择还是比较多的
。

广汽本田十一代雅阁上市,网友们为何不看好了!

有网友认为 ，十代雅阁出来的时候都在说雅阁凉了
，实际上十代销量还可以，现在十一代出来了 ，可能要开始凉了。还有网友认为
，这款雅阁注定凉凉，内饰已经大众化 ，和思域
、型格一个吊性了
，没多大意思 。

代雅阁的e：PHEV强电智混车型是基于本田第四代i-MMD系统打造，如果和竞争对手相比 ，我认为雅阁的优势在于发动机的高燃效和全新三电技术
。不要以为插混车型的发动机不重要，恰恰相反
，一个热效率高的发动机才能保证动力的强悍和燃油经济性。

新一代雅阁e：PHEV车型的后备箱，因为油箱和电池包的侵占 ，整个空间表现并不是很好
，与燃油版车型相比，实用性明显不高 。话虽如此 ，新一代雅阁还是有一些改进
，是值得肯定的。这次换代，本田用上了最新的Honda Connect0系统 ，重新适配上了苹果CarPlay功能
。

烨P7定位于豪华纯电SUV
，其不仅是全新品牌烨P的首款量产车型，也将是全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W的首款量产车型 ，这也意味着其将糅合广汽本田最新最前沿的新能源技术和制造工艺
，成为合资豪华纯电SUV的全新代名词，助力广汽本田在新能源市场开启全新辉煌篇章。

首先可以肯定的是 ，雅阁的失速不是意外，因为雅阁在5月份迎来了一件大事
，而这件事完全可左右雅阁的终端表现 。5月20号，广汽本田推出了全新第十一代雅阁 ，雅阁在终端市场的销量异动
，背后一定与这次换代有关
。