【购车手册】全新马自达CX-4共八款车型,选哪款更好呢?

综合来看 ，个人最推荐5L自动两驱蓝天驾趣版
，指导价198万 。5L 192马力，匹配6档手自一体变速器
。只有动力的相对充足才能更好的配合操控。这样的驾控感受才会高级 。马自达的特色不在于四驱能力 ，在于车体轻盈所带来的灵活感
。

CX-4源自2015年发布的“KOERU越 ”概念车？
，外形上采用纯正轿跑式车身设计，具备长车头 、小舷窗
、大车轮以及溜背等特征 ，低重心、宽轮距的视觉效果十分明显，深得年轻消费群体的喜爱。内饰方面
，典型的马自达家族风格，简约素雅 ，没有花哨的设计
，十分耐看 。

尚悦型与质悦型差异不大，在8款车中是属于一个等级的。主要看个人喜好
。如果喜欢天窗 ，则选质悦型。因为4000元换来以上三个配置还是值得的 。文丰君推荐质悦型
，性价比突出
。相反若对天窗，真皮方向盘无感 ，那就相信自己的选择
，买尚悦型就够了，省下那4000元可以加好多油了。

马自达阿特兹蓝天运动版,在小排涡轮时代,这款大自吸还香吗

或许是过于运动化的定位 ，以及对大排量自吸发动机的执着
，让阿特兹无法像同级别的大众双雄和日系三强那样照顾到大部分消费者人群，以至于国内销量表现相对一般 。

而到了睿翼 、阿特兹的时代 ，“东瀛宝马
”的光环不再耀眼，人们更愿意追求空间更大的舒适取向车型
。马自达便成了许多人心中流连忘返却不曾拥有的白月光。

马自达算是少数非常坚持自吸车型的车企之一
，连日产都已经推出0T可变压缩比发动机了，马自达却依然坚持全系自吸 ，也不做混动
，这导致它的性能已经有点跟不上时代了 。更致命的是它还是一个标榜运动的品牌，似乎多少有些不合时宜
。 阿特兹目前有0L和5L两种动力配置 ，它的自吸发动机算是做的比较好的。

最便宜的马自达国产SUV!CX-30哪款车型最值得买?

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、综上所述
，马自达CX-30的领悦型凭借其出色的配置和合理的价格，无疑是值得入手的优质选择 。

2、最推荐入手的配置是领悦型 ，指导价149万元
。作为中高配车型
，它的价格只比入门版贵了5万元，而配置方面却增加了许多。包括配备了车道偏离预警 、车道保持、全速域的自适应巡航 ，已经具有了一定的驾驶辅助能力了 。而无钥匙进入
、自动空调、18英寸轮圈和全景天窗这些配置也都没有缺席。

3 、尚悦型与质悦型差异不大
，在8款车中是属于一个等级的
。主要看个人喜好。如果喜欢天窗，则选质悦型 。因为4000元换来以上三个配置还是值得的
。文丰君推荐质悦型 ，性价比突出。相反若对天窗，真皮方向盘无感
，那就相信自己的选择，买尚悦型就够了 ，省下那4000元可以加好多油了 。

解读马自达CX-30自动入门版,除了标配9气囊,还有什么?

在驾驶辅助方面
，马自达CX-30依然全系标配发动机启停
、自动驻车、上坡辅助以及倒车影像，当然还有很炫酷的主动闭合式进气格栅
。舒适性方面 ，这台入门版的马自达CX-30配置了无钥匙启动 、全车车窗一键升降以及后座出风口
，配置虽然不多，但实用性还是挺高的。

配置方面 ，CX-30全系标配7个气囊
、胎压监测、LED大灯 、无钥匙启动
、后排出风口、车身稳定系统 、倒车影像
、自动驻车等等 。配置差异
，除了手动挡和自动挡入门级车型，其它车型均有电动天窗、皮质方向盘 、倒车雷达等一些实用配置
。从配置方面能够看出 ，无论低配车型还是高配车型
，基础配置比较齐全。

配置方面，马自达CX-30配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊
、前/后排头部气囊等四项安全性配置 。另外 ，该车还配备了自动驻车、无钥匙启动系统 、全车车窗一键升降等七项舒适性配置
。

马自达CX-30全系共推出8款车型，分为7个配置级
，厂商指导价区间为199-119万元。全系均搭载0L自然吸气发动机，除入门的尚悦型提供手动和自动两种变速箱外 ，其余6个配置级均为自动挡车型 。 马自达CX-30全系标配7气囊
、电子稳定系统、胎压报警
，安全配置非常突出。