比亚迪秦L现身,外观新潮,车长4830mm,或12万起

1、此话怎讲呢？咱先从市场定位讲起 ，比亚迪秦L的定位高于比亚迪秦PLUS DM-i
，瞄准的是12万元以上的市场 。而我们都知道，12万B级车市场可以说是高手如云 ，竞争相当的激烈
。

2 、尺寸上
，比亚迪秦L DM-i的车身长宽高分别为4830mm
、1900mm、1495mm，轴距长度为2790mm ，虽然是一台入门的中级轿车，但是整体的实际空间表现也是非常出色的
，而且车内舒适向的设计和配置很出色，比如说座椅 ，很好的融入了人体工程学
，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，长时间坐车不容易累。

3 、车身尺寸方面 ，比亚迪秦L的长宽高分别为4830mm
、1900mm和1495mm
，轴距达到了2790mm，在同级别车型中处于主流水准 ，相信空间表现不会让人失望 。进入车内
，比亚迪秦L同样让人眼前一亮，浓浓的中国风扑面而来 ，“山水画境 ”的设计理念贯穿始终
。悬浮式中控大屏、液晶仪表盘 、电子挡杆
，科技感直接拉满。

比亚迪秦plus方向盘加热在哪

没有 。根据查询相关信息显示，秦plus没有方向盘加热功能 ，方向盘加热功能出现在配置较高的车上。比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立
，业务横跨汽车、轨道交通
、新能源和电子四大产业
。

后视镜调节采用按键式设计，位于主驾驶车窗升降按键前方 ，位置合理。调节后视镜时
，需要先按下圆盘下方想要调节的左或右后视镜按钮，随后调整圆盘方向即可 。实际操作过程中 ，角度调节顺畅
，不存在卡顿现象
。值得一提的是，新车全系后视镜均支持后视镜加热功能 ，提升了日常便利性。

对于比亚迪秦DM这款车型
，理论上存在加装方向盘加热功能的可能性，但需注意的是 ，这一操作涉及复杂的线路改造
，可能会带来潜在的安全隐患 。因此，我个人强烈建议避免私自改装 ，以防出现意外
。在决定是否添加此功能时，最好是寻求专业的技术支持和参考相关的改装指南。

比亚迪秦L评测:“油耗之王”的真实产品力如何?

来到这里
，可以给这台秦L大体来个盖棺定论了 。它的产品力的确很强，但并没有“工业奇迹 ”那么夸张 ，只是因为它的成本控制、动力总成优化的工作过于出色
，加上品牌光环和强势的宣传效应，给了一些人本不该有的幻想
。它更像是曾经的本田 ，给人一种“买发动机送车
”的感觉。

至于和其他同级别的合资对手相比
，如果是紧凑型轿车，那么丝毫不用犹豫直接考虑秦L 。

此外 ，比亚迪秦L还得到了消费者和业界的一致好评
。其时尚的外观设计 、智能化的配置
、以及出色的性能表现
，都使得秦L成为了油电混动市场的佼佼者。因此，可以说比亚迪秦L是比亚迪油电混动车型中的第一名 ，无论是在市场表现还是在消费者口碑方面
，都展现出了强大的竞争力 。

首先从整体的外观颜值设计上来看，比亚迪秦L DM-i的整体造型延续了王朝家族式的设计语言 ，经典的龙颜车头，大嘴式进气格栅搭配点阵式镀铬中网
，两侧大灯通过一条镌刻着秦字镀铬装饰板相连，既有时尚运动的一面 ，又不失精致质感。

强如知名合资车型也不过6L左右的油耗
，因此比亚迪全新秦的这个油耗成绩，已是相当优异
。全新比亚迪秦还拥有诸多越级科技享受； 一方面最新的DiLink 0智能网联系统配合1英寸可旋转中控大屏 ，能实现音乐、导航 、电台
、视频、通讯等功能
，还能自由安装300万+APP，为驾乘者提供丰富的车载生活娱乐体验。

比亚迪秦70有没有方向盘加热

有 。根据比亚迪秦70官网介绍显示 ，比亚迪秦70有方向盘加热
，比亚迪秦70是插电式混动的车型，比纯电动汽车还是要可靠一些的
。

舒适配置：比亚迪秦70配备了多功能方向盘 、全液晶仪表盘
、18英寸中控触摸屏、全景天窗 、自动空调
、座椅加热/通风等多项豪华舒适配置 ，提升驾乘体验。 外观设计：继承家族设计理念
，比亚迪秦70拥有简洁大气的外观和流畅的车身线条 。多种车身颜色和轮毂款式供消费者选择，以满足个性化需求
。

舒适配置：比亚迪秦70提供了多项豪华舒适配置 ，包括多功能方向盘、全液晶仪表盘 、18英寸中控触摸屏、全景天窗
、自动空调、座椅加热/通风等。外观设计：比亚迪秦70采用了家族式设计语言，拥有大气的外观造型和流畅的车身线条
，提供了多种车身颜色和轮毂款式可选 。

没有
。根据查询相关信息显示，秦plus没有方向盘加热功能 ，方向盘加热功能出现在配置较高的车上。比亚迪品牌诞生于深圳
，于1995年成立，业务横跨汽车 、轨道交通
、新能源和电子四大产业 。

对于比亚迪秦DM这款车型 ，理论上存在加装方向盘加热功能的可能性
，但需注意的是，这一操作涉及复杂的线路改造 ，可能会带来潜在的安全隐患
。因此
，我个人强烈建议避免私自改装，以防出现意外。在决定是否添加此功能时 ，最好是寻求专业的技术支持和参考相关的改装指南 。

而且座椅还经过真皮包裹
，还有座椅加热/通风功能，氛围灯、K歌系统 、双温区空调等配置也均有配备 ，后排纯平的设计，对于中间乘客来说也是非常友好的。

上市卖爆了!9.98万起的秦L,连续五个月销量破3万台

1
、比亚迪秦L DM-i之所以如此火爆
，肯定也离不开强大的产品素质和亲民的价格，这款车的指导价区间为98万-198万 ，价格和卡罗拉、朗逸等紧凑级轿车基本保持一致
，但是产品素质方面，显然这款车有着更好的竞争实力
。那么比亚迪秦L DM-i的核心卖点有哪些 ，家用推荐哪一款？今天我们就就和大家简单聊一下。

2 、【有车以后 对比】上市一周订单达到32058辆
，今年2月比亚迪2023款秦PLUS DM-i上市，98万入门价 ，对合资主流竞品降维打击
，也瞄准了国产入门A级车市场 。面对秦PLUS DM-i的价格攻势，以“高性价比”作为护城河的10万级传统燃油轿车最后一点防线也将被攻破
。

3
、比亚迪秦L DM-i 首先第一款就是一上市就刷爆网络的比亚迪秦L DM-i ，98万起售的中级混动家轿
，除了它以外，还有一款外观内饰有所不同的海豹06 DM-i ，价格一样，按照自己的喜好挑选即可。

4、月10日
，比亚迪在国内车市引爆了一颗重磅炸弹，其混合动力A级家轿秦plus DM-i的入门价格直接降到了10万元以内 ，只要98万元起
，印象中这是插电混动轿车的官方定价首次低于10万元 。

5 、这些年比亚迪作为国内新能源汽车的佼佼者，率先停产了传统燃油车型
。日前秦PLUS DM-i冠军版98万起上市 ，更是打开有“油电同价 ”的先例
，并且上市一周订单就超过了3万台，对传统燃油车型市场带来了不小的冲击。