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2025-03-13
1、关于新奥拓自动变速箱油的更换周期，一般建议在车辆行驶达到80 ，000公里时进行更换 。这种操作对于保持车辆性能至关重要 ，因为变速箱油在车辆运行过程中扮演着不可或缺的角色 。它是保持排档系统清洁的主力，确保齿轮顺畅运作。
2 、对于新奥拓车型的变速箱油更换周期 ，一般建议每2年或每4万公里进行一次更换 。重要提示：不同车型的变速箱油更换周期可能会有所差异 ，因此，车主们务必仔细阅读自己的车辆使用说明书 ，明确具体的更换需求 。部分车型的说明书会指定按照时间更换变速箱油 ，而另一些则可能标明为终身免维护。
3 、新奥拓的变速箱油更换周期通常建议每4年或行驶6万公里进行一次 ，因为变速箱油是关键的润滑剂，对于传动装置的寿命和排挡系统的清洁至关重要 。！-- 变速箱油在发动机内部承担着多重任务 。
舒适度：舒适性配置几乎一无所有 ，空间也不算大 ，因此算不上舒适，但前排座椅还是很宽大的 ，因此驾驶员舒适度还可以 。奥拓搭载了0L自然吸气发动机。传动系统 ，与之匹配的是5挡手动 、4挡自动变速箱 。在操控方面，奥拓装备了ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等） 。
长安奥拓以前还有便宜省油的优点 ，现在国产车崛起 ，奥拓真没什么值得买的地方了发动机变速箱可靠耐用：目前长安铃木奥拓有6款在售车型，售价区间为18-19万。
耐用 。从外观来看的话 ，铃木奥拓在微型车中还算是颜值比较高的 ，比同级别的奇瑞qq 、江淮悦悦还有比亚迪s0这些车都是明显的，要更好看一些 。车内设计使用的十分简单的设计风格 ，完全偏重于实用性 ，各个空间顺手好用 ，功能按键随手就能按到，能盲操作 ，变速箱手感很好 ，离合器也很容易适应。
车辆的动力方面，K10B发动机在低速阶段的加速性非常出色 ，甚至可以和很多3排量的国产车媲美 。其最大扭力输出区间在2500至3500转 ，而国产发动机中很难找到能在如此低转速下输出最大扭力的 。转向系统和变速箱都得到了车主的高度评价。
经济实用：铃木奥拓作为一款经济型轿车，其最大的优点就是经济实用 。它搭载了K10B 0L发动机 ，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱 ，能够提供较为出色的燃油经济性 。此外，其车身尺寸适中 ，风阻系数低 ，整备质量轻，这些因素都有助于提高整车的动力性能 ，同时降低燃油消耗。
在国内市场上 ，最便宜的车有多种选择 ，主要取决于你的具体需求和预算 。以下是一些价格相对较为亲民的车型：比亚迪F0：这款车型价格大约在79万至79万之间，配备了AMT变速箱 ，排量低且油耗经济 ，非常适合日常代步 。
长安铃木奥拓的变速箱油两年或四万公里更换一次，奥拓的生产厂商为长安铃木 ，级别为微型车 ，发动机为0LL3，进气形式为自然吸气 。这款车长宽高分别为3570mm 、1600mm、1470mm ，轴距为2360mm ，车身类型为5门5座两厢车，变速箱为5挡手动。
长安铃木奥拓的变速箱油更换周期为两年或四万公里 。该车型的生产厂商为长安铃木 ，属于微型车级别 ，搭载0LL3发动机，采用自然吸气技术 。车身尺寸方面 ，长宽高分别为3570mm 、1600mm 、1470mm ，轴距为2360mm ，车身类型为5门5座两厢车，变速箱为5挡手动。
长安铃木奥拓的变速箱油需要在两年或者行驶四万公里后进行更换 ，以保证车辆的正常运行 。奥拓的生产厂家是长安铃木 ，属于微型车级别，搭载0L L3自然吸气发动机 。车身尺寸为长3570mm、宽1600mm 、高1470mm ，轴距为2360mm ，是一款5门5座两厢车，配备了5挡手动变速箱。
1 、关于铃木奥拓CVT变速箱缺少4档的问题 ，实际上与节温器并无直接关联 。 当气温较低时 ，由于AT变速箱油可能尚未充分加热，可能会导致变速箱未能升至四档 。不过 ，只要车辆运行一段时间 ，此问题通常会自行解决。CVT变速器是一种无级变速器，与传统的有档位变速器不同 ，它不存在明确的挡位划分 。
2、新奥拓自动挡没有冷保护 。根据相关公开信息显示：新奥拓自动挡没有冷保护。保护大多数在一些使用cvt变速箱的汽车上可以见到 ，冷保护就是变速箱油温度过低时变速箱会进入保护模式 ，此时车子会被限制最高速度 。
3 、介绍：铃木第八代奥拓登场，售价4万！时尚外观 ，搭配自然吸气式CVT随着汽车市场的快速发展 ，无论是合资还是国产，都出现了很多优秀的车型 。而且随着SUV车型和MPV车型的普及 ，再加上价格越来越接近 ，很多朋友都买了自己喜欢的车型 。这导致汽车保有量增加，道路更加拥堵 ，停车更加困难。
4 、奥拓铃木2023价格？奥拓铃木2023售价9万起售 ，油耗7 。这款车型采用了660 CC三缸发动机，与 CVT变速箱相匹配 ，不过具体的动力配置并未对外公开 ，不过据说2023款铃木奥拓将会去掉三缸发动机，换上2 T的四缸 ，变速箱则采用 CVT的无级变速变速箱 2021奥拓价格？四万左右 。
5、驾驶的车也是CVT变速箱 ，完全能胜任。其实CVT的设计寿命长达30万公里 ，很多车在变速箱报废之前都不会有太多问题 。毕竟结构特别简单，没那么容易坏的 。这里要注意：CVT变速箱需要定期更换变速箱油 ，大部分CVT变速箱在4万公里需要更换变速箱。
6 、动力方面 ，新车依然继续搭载0.66L自然吸气三缸发动机，有两驱和四驱可选 。传动方式为5速手动或CVT变速箱 。而且新奥拓还加入了ISG起动机 ，实现微混节油效果。此外 ，奥拓家族中的运动车型奥拓Works预计将于明年6月正式发布 。该车将升级为0.66T涡轮发动机，动力和驾驶性能都将升级 。
1 、好。2012款奥拓的自动变速箱 ，动力性能和操控表现都很好 。2012款奥拓的自动变速箱技术成熟 ，稳定性高 。
2 、的奥拓好 。12的奥拓的自动变速箱，动力性能和操控表现都非常好 ，而10年的伊兰特的自动变速箱 ，动力性能和操控表现较差，因此 ，12的奥拓好。12的奥拓燃油经济性好 ，内饰豪华实用 ，维护成本也较低，而10年的伊兰特的燃油经济性较差 ，维护成本较高 ，因此，12的奥拓好 。
3、这个产品还有不少优点：产品性能稳定 ，属于成熟产品；维修方面 ，配件市场齐全，所有长安奥拓的配件这里都能拿来我用 ，而且价格低廉；核定载客为4人 ，养路费便宜；具备省油 、小巧等微车具备的其他所有优点 。
1 、爱信的4速自动变速箱。铃木奥拓自动挡是用爱信的4速自动变速箱，采用该类型的变速箱是由于该类型的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性 ，可以适应汽车在起步、加速 、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要 。
2 、转向系统和变速箱都得到了车主的高度评价 。自动变速箱使用的是爱信4速自动变速箱 ，虽然技术较为老旧，但是换挡平顺且耐用。手动变速箱的手感也十分舒适 ，只是原厂齿轮油质量较差 ，建议更换 。刹车系统方面 ，前轮采用通风盘式刹车，但刹车片较为柔软 。此外 ，刹车时的软硬变化可能让部分驾驶者不太适应。
3、新奥拓自动挡的油耗为7升百公里 。新奥拓搭载了K10B-0L发动机 ，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱，最大功率为53kw/6000rpm 。油耗计算公式：计算公式=油耗×油价/100公里 ，可以算出多少钱一公里 ，油升数/里程表数×100=每公里油耗。
4 、奥拓自动版搭载了K10B 0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱 ，其最大功率为53kw/6000rpm ，最大扭矩为90N.m/4800rpm，最高时速达到155km/h ，百公里加速仅需14秒 。在外观方面 ，新款奥拓车身曲线柔和自然，造型圆润且饱满 ，显得十分可爱 ，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子 。
5 、新奥拓自动挡的油耗是多少？新奥拓自动版的油耗为7升百公里 。它搭载了K10B-0L发动机 ，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱，最大功率为53kw/6000rpm。想要知道油耗的费用吗？使用油耗计算公式：油耗×油价/100公里 ，可以算出每公里的油耗费用 。
6、奥拓是丰田汽车公司生产的紧凑型轿车 ，具有良好的性价比和高可靠性 。其中，自动挡奥拓的受欢迎程度极高。性能优越 自动挡奥拓的性能优越 ，它采用的是双离合变速箱 ，可以提供更多的传动比，使发动机在不同的转速下产生更大的功率 。此外 ，自动挡变速箱还可以节省汽油 ，提供更低的油耗，有助于节约燃料 。
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