• 1 、目前常用的自动变速器有哪些类型
• 2
   、常见的自动变速器有哪几种?
• 3
  、常见的变速器都有哪些?哪种变速器最好?
• 4 、自动挡变速箱有几种类型
• 5
   、汽车的自动变速箱都有哪些,英文缩写都是什么?
• 6
  、三大变速箱排名

常用的自动变速器主要有电液自动变速器（AT） 、机电自动变速器（AMT）
 、机电无级变速器（CVT）和动力换挡（DCT） 。AT变速箱就是我们常说的自动变速箱 
。一般来说 ，自动变速器的档位分为P、R
、N、D
 、1或L等
。这种变速箱的特点是技术相对稳定
 ，缺点是成本高
，开发难度大 。

按工作原理划分 ，自动变速器可分为以下几类： 电控液力自动变速器（AT）：利用液力传动装置实现变速
 ，通过液力传动器传递动力
，实现无级变速 
。其特点包括换挡平稳
、响应迅速及高效性 ，是当前汽车中应用最广泛的自动变速器
。

自动变速器根据类型的不同
 ，可以分为液力机械式的自动变速器（AT） 、无级变速器（CVT）和双离合变速器（DCT） 。其中，AT是最成熟的一种类型
，它主要由液力变矩器
 、行星齿轮结构
、换挡执行机构和液压控制系统构成 。液力变矩器的作用是传递发动机的动力，同时具有自动适应车速变化的能力

。

【太平洋汽车网】常用的自动变速器主要4种
 ，分别是电控液力自动变速器（AT） 、电控机械式自动变速器（AMT）
 、电控机械无级自动变速器（CVT）
、双离合变速器（DCT）。

自动变速器有四种
，分别是：1 。液力自动变速器（AT）：通过液力变速器和行星齿轮的组合实现自动变速 ，由液力变矩器 、行星齿轮机构
 、换档执行器
、换档控制系统和换档控制机构组成
。

1 、【太平洋汽车网】常用的自动变速器主要4种
 ，分别是电控液力自动变速器（AT）
 、电控机械式自动变速器（AMT）、电控机械无级自动变速器（CVT）
、双离合变速器（DCT）
。

2、【太平洋汽车网】自动变速器通常有4种类型：电控液力自动变速器（AT）
 、电控机械式自动变速器（AMT）
、电控机械无级自动变速器（CVT） 、双离合变速器（DCT） 。自动变速器常见的有4种型式：电控液力自动变速器（AT）
 、电控机械式自动变速器（AMT）
、电控机械无级自动变速器（CVT） 、双离合变速器（DCT） 
。

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 、自动变速器一般分为四种：液力自动变速器（AT）
、机械式无级变速器（CVT） 、电控机械式自动变速器（AMT）和双离合自动变速器（DCT）
。液力自动变速器（AT）：由液力变矩器
 、行星齿轮和液压控制系统组成
，通过液力传动和车轮的组合来实现变速和变矩 。

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、【太平洋汽车网】常用的自动变速器主要有电控液力自动变速器（AT） 、电控机械式自动变速器（AMT）
 、电控机械无级自动变速器（CVT）、双离合变速器（DCT） 
。

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、手动变速箱（MT）是最传统的变速器类型 ，通过手动操作改变齿轮啮合位置来实现变速
。其优点在于结构简单、成本低廉
 、传动效率高
、换挡反应快
 ，能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣 。然而
，手动变速箱操作较为繁琐 ，尤其是在城市拥堵路段或高速塞车时
 ，驾驶员容易感到疲劳 
。

2 、CVT（无级变速器）： 以其平顺和省油特性闻名
，但其加速性能一般 ，不太适合需要大扭矩的车辆
。 双离合器： 换挡速度快
 ，操控感强，早期的干式版本由于故障率较高而备受关注 。如今
，湿式版本虽然故障率降低，但反应速度较慢
 ，油耗略高于干式版本 。

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 、市面上常见的自动变速箱类型包括液力自动变速箱（AT）
、双离合自动变速箱（DCT） 、电控机械自动变速箱（AMT）以及机械无级自动变速箱（CVT）

。每种类型都有其独特的优势和潜在的缺点。

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 、DCT双离合变速器是目前被使用最多的变速器 。以下是各种变速箱的详细介绍：MT手动变速箱：也称手动挡
。通过手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置
，以及驾驶员用脚控制离合的接合程度来改变传动比 ，从而达到变速的目的
。踩下离合时
 ，方可拨得动变速杆 。

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、DCT变速箱的技术比较简单
，成本也较低 ，而且DCT变速箱的传动效率很高
 ，换挡速度也快
，因此通常来说 ，DCT变速箱会给驾驶者更好的动力感受
 ，只不过DCT变速箱的顿挫感到目前为止都没有得到很好的解决 
。

自动变速箱有四种类型
，分别是液力自动变速箱（简称AT） ，机械式无级自动变速箱（简称CVT）机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）
。具体如下：AT变速箱
 ，学名为液力自动变速箱 。CVT变速箱的平顺性表现得非常好，而且燃油经济性也比较突出 
。

【太平洋汽车网】目前汽车中常见的自动变速箱有四种形式
，分别是液力自动变速箱（简称AT），机械式无级自动变速箱（简称CVT）
 ，电控机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）
。

自动挡变速箱哪种最好变速箱什么类型的好自动变速箱有4种类型
，分别是液力自动变速箱 、cvt无极变速箱
 、双离合变速箱和机械自动变速箱 ，汽车通过使用自动变速箱
 ，使汽车的操控更加方便 。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置 
。

DCT（双离合器 变速箱）：代表车企是大众
，大众的 双离合变速箱 叫DSG
。DSG一般都特指大众的7速（也只有大众有） ，而DCT一般泛指所有的6速 。优点是反应快
 ，缺点是对变速箱的磨损较大
，时间久了变速箱容易出问题 。CVT（无级变速器 ）：直接翻译就是连续可变传动 ，代表车系日系

。

DCT：double clutch transmission 。AT液力自动变速箱
、CVT机械无级自动变速箱 、AMT电控机械自动变速箱和DCT双离合自动变速箱 。四个变速器的优点：AT：液力自动变速器免除了手动变速器繁杂的换档和脚踩离合器踏板的频 繁操作
 ，使开车变得简单
 、省力
，而且经过多年发展 ，AT 的生产成本已经相当 低
。

AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能
。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的
 ，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱 。结合了AT的便捷和MT的高效 
。

汽车变速器的AT是automatic catch的缩写，意思是自动挡
，就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶
。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置
 ，从上到下分别为：P、R
、N、D
 、S
、L 。

AMT是自动化的MT
，自动离合手动变速器；AMT变速箱的基础仍是传统手动变速箱 ，其工作原理为车辆在起步和换挡时
 ，离合器由液压泵控制分离和接合
，挡位转换也由液压结构操作 
。

ATAT是自动变速箱的英文缩写（AutoTransmission） ，4代表个四个挡位
。4AT是4个全自动前行挡（不包含倒挡）的简称 。

1 、第三日本捷特科：捷特科是全球三大自动变速箱供应商之一在业内排名第二业务范围广泛合作品牌包括三菱
 、路虎
、捷豹 、现代等等有名车型曾经变速箱的年供货量达400万台以上成绩斐然 
。而捷特科变速箱的特点为动力传输顺畅和爱信一样都属于经济适用型
。

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 、首先是爱信6AT变速箱
 ，它以其均衡的传动效率
、平顺的操作体验 、稳定的可靠性以及优秀的燃油经济性
，成为了当今市场上最常用的变速箱之一 。许多国产汽车品牌 ，如广汽传祺
 ，都将爱信的6AT变速箱应用于其车型上
，这款变速箱甚至被业内评价为全球最出色的变速箱之一 。

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 、ZF变速箱 ZF是全球三大变速箱制造商之一 ，也是世界500强之一

。它的变速箱技术非常有造诣
 ，不仅换挡灵敏，而且非常稳定
，操作方便。宝马
、奥迪 、保时捷
 、大众等知名汽车品牌都是ZF的合作伙伴 。在中国市场，几乎所有的宝马车型都采用ZF变速箱
。

4、ZF采埃孚：作为世界三大变速箱厂商之一
 ，ZF总部位于德国
，其产品除了机械式变速箱
、液力自动变速箱和各式齿轮传动箱外 ，还包括转向机、驱动桥
 、泵
、悬挂系统及电磁离合箱等
。