• 1  、什么样的价位是低档
  、中档 、高档轿车
• 2
   、30万的车属于什么档次
• 3
  、车贵几万是一个档次

好像10万以下是低档轿车，10--15万是中档车  ，15--25万属于中高档

，25万--40属于高档轿车，40万以上的就是豪华轿车  。

随着汽车市场的日益繁荣  ，车型种类愈发多样

，使得消费者在选择时面临挑战

。国内汽车的分级主要依据价格和车辆规格，10万 、15万
 、20万元等价格段分别对应经济型
、中档 、中高档轿车。除此之外  ，A级
 、B级和C级车的概念也较为常见  。

按照汽车的价位

，可以将汽车分为6个档次：10万元以下、10~20万元 
、20~30万元
、30~50万元 、50~100万元和100万元以上

。这些档次可以依次被标签为：低档车 
、中档车
、中高档车 、普通豪华车 
、中档豪华车和高档豪华车。然而，大部分中国家庭的汽车都是中低档次的  ，实用性强  。

中高档车以汽车的价位区别.10万以上---25万以下属中档车，25万以上属高档车.车市上的车型越来越多

，很多消费者不得不分级比较

。

B级中档轿车轴距约在45米至6米之间，排量从6升到4升；C级高档轿车的轴距约在6米至8米之间  ，发动机排量为3升至0升；D级豪华轿车大多外形气派

，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲  ，其轴距一般均大于8米

，排量基本都在0升以上。

万元是汽车档次的一个分水岭，30万元以下主要是普通品牌的地盘  ，而30万元以上则是豪华品牌的地盘  。据我国乘用车联席会的统计

，30万元以上的汽车被视为高端车。然而，拥有30万元以上汽车的中国家庭比例不到10%  ，其中大部分是30~50万元之间的普通豪华车

，占比约为5%，而50万元以上的汽车占比不到3%

。

高档。五线小县城开30万的车属于高档车了  。汽车市场非常繁荣  ，5到15万的车属于紧凑型的车，15到25万的车属于中档车

，这是一个相对宽泛的问题

。

在乡村环境中，开30万元的车足以被归类为小资生活品质的象征  ，这是那些经济条件相对宽裕的人才能承担的。尽管30万元的车价不算非常高昂

，但考虑到购车、保养
 、燃油和保险等各项费用，能驾驭这样一辆车的人通常被认为是相对富裕的群体  。

1
、万左右

。汽车档次 、等级  ，按价钱划分

，低档5万以下
 、较低档5到10万
、偏低档10到15万 、中档15到20万
 、较中档20到25万、偏高档25到35万 
、较高档35到50万
、高档50到70万 、豪华高档70到100万 
、超级豪华高档100到200万
、奢侈豪华高档200万以上。

2 、万是汽车档次的一个坎儿，30万以下是普通品牌的地盘  ，30万以上是豪华品牌的地盘  。在我国乘用车联席会的统计中

，以30万元为界，把汽车分两类  ，30万元以下是普通车

，30万元以上为高端车

。

3 
、万元是汽车档次的一个分水岭，30万元以下主要是普通品牌的地盘  ，而30万元以上则是豪华品牌的地盘。据我国乘用车联席会的统计，30万元以上的汽车被视为高端车  。然而

，拥有30万元以上汽车的中国家庭比例不到10%，其中大部分是30~50万元之间的普通豪华车  ，占比约为5%

，而50万元以上的汽车占比不到3%

。

4、中档车。16万的车型，是价格中等的车型  ，在舒适度
 、安全性
、燃油经济性 、驾驶性能等方面均有一定水平

，属于中档车的范畴  。

5
 、那么究竟多少钱的车算得上是豪车呢？10万级属于大多数人努力一把就能够到的水平，20万级就相对难一些  ，但随着我们国家生活水平提高

，20万的门槛也不再像过去那么高了，但仍然不是所有家庭能够负担的。