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2025-03-14
1、马自达CX-5的三大缺点可能包括：噪音控制不佳：特别是在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显 ，这可能影响车内的静谧性 ，让驾驶者和乘客感到不适。空间布局局促：尤其是后排空间，对于身材高大的乘客来说可能会感到拥挤 ，腿部和头部空间不足 。
2 、马自达CX-5在不同版本间存在一些差异 。国产版CX-5的车内会散发出较重的气味 ，具体原因不明，可能是粘合剂的问题。此外 ，该车型的隔音效果较差 ，车内噪音较大 。座椅舒适度一般，驾驶体验不够出色 。
3 、马自达CX-5的缺点并不致命 ，但仍有一些小问题存在：内饰造型陈旧 ，灯光昏暗，部分按键缺乏灯光，晚上操作会有些困难。除了主驾驶位置 ，其他座位没有一键升降车窗 ，使用起来不太方便 。
4、空间问题：虽然马自达CX-5是一款中型SUV，但是它的空间并不是很大 。如果你需要经常搭载多个乘客或者需要运输较大物品的话 ，你可能需要一款更大或者更舒适的SUV车型。
5 、马自达cx5的缺点：噪音：发动机噪音主要是冷启动和高转速噪音 。由于马自达CX-5采用创驰蓝天技术缸内直喷 、超高压缩比、双可变气门正时等使得发动机脾气“暴躁”容易爆燃 。工程师为了解决这一问题加入“4-2-1 ”排气管结构但带来的缺点是三元催化装置里排气口远需要很长时间才能达到工作温度。
致命的缺点倒没这么夸张 ，小缺点还是有的：内饰造型陈旧，内饰灯光昏暗 ，很多按键没有灯光 ，晚上操作摸瞎。
马自达CX-5的缺点并不致命，但仍有一些小问题存在：内饰造型陈旧 ，灯光昏暗 ，部分按键缺乏灯光，晚上操作会有些困难 。除了主驾驶位置 ，其他座位没有一键升降车窗 ，使用起来不太方便 。
马自达CX-5的三大缺点可能包括：噪音控制不佳：特别是在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显，这可能影响车内的静谧性 ，让驾驶者和乘客感到不适。空间布局局促：尤其是后排空间 ，对于身材高大的乘客来说可能会感到拥挤，腿部和头部空间不足 。
他总结了三点致命缺点：发动机噪音、车辆隔音 、后排空间 。 首先是发动机噪音问题 ，由于马自达潜心于自吸发动机 ，这种小排量发动机必定要通过拉高转速来提升功率和扭矩，此时高速运转摩擦的发动机 ，噪音必然大。
1 、中控台和车门处 。根据查询马自达官网信息显示 ，CX5的BOSE10音响系统是一种高端音响系统，分别为于中控台和前后车门处的10个扬声器有着720瓦的总输出功率 ，该系统具有高清晰度、深低音和环绕声效果 ，为乘客提供身临其境的音响体验 。
2 、而在顶配车型中，马自达CX-50行也更有12喇叭BOSE音响 、HUD抬头显示以及透明底盘等高端配置 ，配置表现直追合资25万级产品 ，也带来了更安全、奢华的出行享受。 可以发现，通过空间 、配置上的全面领先，以及价格上的巨大优势 ，马自达CX-50行也将成为15万级SUV市场中“闭着眼选的超高性价比 ”产品 。
3 、其实法式的内饰设计很多时候整体去看不太符合大众审美 ，但认真去看的话，其实每个部位去细品都有一番不错的感觉 ，配10喇叭法国劲浪音响系统 。 钢琴是优雅与浪漫的诠释 ，5008中控上的钢琴键式功能按键比较具观赏性，质感和反馈都不错。
4、BOSE QuietControl 30 耳机 Bose QuietControl 30 采用颈挂式设计 ，耳机线的长度是固定的 ，无法伸缩，但佩戴以后发现长度刚刚好 ，不需要调整 。官方宣称的10小时续航 ，且2个小时左右就能充满 。索尼 MDR-XB50BS 耳机 索尼MDR-XB50BS内置的电池音乐播放时间为5小时，待机时长200小时。
5 、这种封闭性和活体检测 ，让骨声纹识别可以防止录音攻击和合成攻击。HUAWEI FreeBuds 2系列支持蓝牙0标准 ，内部采用13mm的动圈喇叭，每个耳机配有两个高精度高性能的Mic，匹配通话降噪技术 ，对通话时的环境噪声进行收集和处理 ，达到更好的通话效果，即便是在嘈杂的环境下依旧可以自如的通话 。
马自达cx5中置喇叭孔距168 。根据马自达官网公开信息查询显示：马自达cx5中置喇叭孔距168。
没有预留线 ，可以从主机背面取信号也可以从两侧高音取信号 。一定要选双音圈中置才能获得正确的音场效果 。
大尺寸的低音单元和极大的箱体容积使焦点360的低频平顺地下潜至31Hz。丹拿焦点360的中频部分由专门的中音单元负责 ，这个压铸支架的5-3/4寸（15cm）中音单元采用丹拿专利MSP音盘，5寸（38mm）直径的铝音圈和双磁钢系统 。
长安马自达CX5的遥控钥匙功能分为四个基本操作按钮：开锁 、锁车、静音和寻车 。其中 ，开锁按钮用于解锁车辆 ，通常位于遥控器的左侧或右侧，具体位置请参阅车辆使用手册。锁车按钮则用于锁闭车辆 ，与开锁按钮相对 ，通常位于遥控器的另一侧 。
手动模式！--在城市交通拥堵和爬坡时表现出色 。要进入手动模式，首先定位到长安马自达CX-5 2015款的空调控制区 ，位于驾驶室中部。左侧旋钮用于调节空调的温度 ，而中间旋钮则负责调整风量大小 。切换到运动模式，只需按下SPORT！--键 。
第二代CX-5遥控钥匙电池型号为CR2025。全新马自达CX-5定位于紧凑型SUV，长宽高分别为4 ，555/1 ，840/1，710（mm） ，轴距为2 ，700mm，其发动机 、变速箱 、车身、底盘均采用创驰蓝天技术 ，是创驰蓝天技术下的全新量产车。CX-5也是首款以“kodo”为设计主题的量产车型 。
首先点击下图启动按钮 ，把长安马自达都市款cx-5汽车启动 。下面点击长安马自达都市款cx-5汽车方向盘左侧菜单切换按键，调出长安马自达都市款cx-5汽车时间调整功能。下面再按下长安马自达都市款cx-5汽车方向盘右侧的RES以及SET按键 ，对长安马自达都市款cx-5车辆时间显示进行调整就可以了 。
马自达CX-5的遥控钥匙配备的是CR2025型号电池 。这款紧凑型SUV车型 ，以其4555mm x 1840mm x 710mm的车身尺寸和2700mm的轴距，展现出独特的设计与实用性。作为创驰蓝天技术家族的一员 ，全新马自达CX-5在发动机、变速箱 、车身和底盘等关键部件上均采用了创新的技术 ，旨在提供卓越的性能和燃油经济性 。
马自达CX-5的遥控钥匙使用的电池型号是CR2025！-- 。全新马自达CX-5！--定位为紧凑型SUV，其车身尺寸分别为4555mm（长）×！--1840mm（宽）×！--1710mm（高），轴距达到了2700mm。作为创驰蓝天技术的产物 ，CX-5的发动机 、变速箱、车身以及底盘设计均体现了这一技术的卓越性能 。
1 、马自达CX-5的三大缺点可能包括：噪音控制不佳：特别是在高速行驶时 ，风噪和胎噪较为明显，这可能影响车内的静谧性 ，让驾驶者和乘客感到不适 。空间布局局促：尤其是后排空间 ，对于身材高大的乘客来说可能会感到拥挤，腿部和头部空间不足。
2 、空间问题：虽然马自达CX-5是一款中型SUV ，但是它的空间并不是很大 。如果你需要经常搭载多个乘客或者需要运输较大物品的话 ，你可能需要一款更大或者更舒适的SUV车型 。
3、马自达CX-5在汽车市场上存在一些缺点，这些缺点包括新车味较重 、车内噪音大隔音差 、座椅舒适度一般、5L车型导航仪功能低档 、喇叭爆音 、车灯问题、不升档等。此外 ，0四驱车型在起步时动力表现不够出色 ，加速时噪音较大，售后服务也不尽如人意。
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