1、何为丑帅丑帅？其实这些设计都是大胆的创新。
2 、“丑帅 ”与美丑标准的冲突然而，“丑帅 ”文化也不免与传统的美丑标准产生冲突。在中国传统文化中，美丑标准通常是比较固定的 ，这与“丑帅”文化所主张的个性化 、多元化的审美观念存在着一定的矛盾 。有些人认为 ，“丑帅 ”文化只是一种追求另类和反叛的表现，是对美丑标准的否定和逃避 。
3、我想此生就是你了！ 1喜获证书 ，持证上岗。 1唯你最深得我意也只你最不识抬举 1“嫁了 ”“娶了” 1最近有谣言说我结婚了 ，我要澄清一下，这是真的 1你拨打的用户已结婚 。 青山不及你眉长 ，水清不似你目澈 ，跨过山水几场雨，我一生只一个你 。
4 、“丑帅 ”一词 ，最早出现在日本时尚杂志中 ，指的是一种同时具有丑陋和帅气特点的时尚风格。随着时代的变迁，这个词也开始在国内流行起来 ，被用来形容那些长相有些独特却仍然很有魅力的人 。
1 、黑色轮毂好看 。宝马4系碧玺灰配黑色轮毂的搭配会让车子看起来很运动 ，同时也很有活力，这样搭配起来整个车子看起来更事时尚，给人的视觉效果也会觉得高档不少 ，瞬间提高爱车档次 ，也提高了车主的个人品味。
2、i和430i两款车型都标配4款车漆，包括波尔蒂芒蓝 、极速蓝 、矿石白、宝石青 ，同时均可选配碧玺灰（9900元） ，这个车漆在国内只有旗舰7系和8系才配备；有四种Vernasca真皮内饰颜色以及Sensatec合成皮/Alcantara组合可供选择 。
3 、值得一提的是，4系在瞄准了那些犹豫在3系和5系之间认为平庸的顾客 ，第一次下放了只有7系和8系才有的碧玺灰的颜色 ，而且在内饰用料，轮毂款式和颜色上也增多了顾客可以选配的方案 。
4 、在国内市场 ，全新4系提供5款车漆可选 ，包括极速蓝、碧玺灰 、波尔蒂芒蓝 、宝石青、矿石白。新车提供四款轮辋供用户选择，除425i低配版车型配备18英寸轮辋之外 ，其他车款均匹配19英寸轮辋 。
宝马4系四门白颜色最保值 ，在车主圈之中普遍流行着“黑新款奔驰白宝马 ”的经典话语 。以新款奔驰宝马的制定看来，新款奔驰给人的感觉便是稳重，而黑色与之气场更迎合；而宝马的设计方案相对来说较为健身运动 ，白色更能反映其魅力。因此白色宝马更能紧跟着时尚潮流 ，与新时代对接，进而开启很大的受众群体。
宝马4系的保值率还可以 ，第三年保值率为524% ，第四年为444%，第五年为40.69% 。逊色于同级别车型奔驰C级（进口）455%的第五年保值率 ，但是高于奥迪A5 381%的第五年保值率 。综合来看 ，宝马4系的外观、油耗 、空间 、动力方面都表现很不错，也是值得选择的。
”为你提供以下相关内容：宝马4系四门轿跑车颜色有丹泉石蓝、圣雷莫绿 、宝石青 、布鲁克林灰、极速蓝 、波尔蒂芒蓝 、矿石白、砂金石红和碧玺灰 。以宝马4系2022款425iM运动套装为例：其使用0T直列四缸发动机 ，发动机最大扭矩为300牛米 ，最大马力为184匹，搭载8挡手自一体变速箱 。
碧玺灰好看。宝马4系两个灰是碧玺灰和布鲁克林灰 。碧玺灰颜色更深一些 ，气质高贵 ，非常深邃，低调而又不失动感优雅华丽 。布鲁克林灰属于宝马性能车的颜色，非常高级耐看。
丹泉石蓝（Tanzanite Blue）G20 3系）代表颜色：蓝晶黑 ，贵榴石棕 ，砂金石红，碧玺灰等 。个性化定制磨砂漆 相信磨砂漆是很多人非常喜欢的车漆 ，甚至买车以后还要后贴磨砂质感的车衣代替 。
这个车的存在感不强 ，有些人甚至都不知道宝马还有4系的存在，开在路上也经常被认错。但是最重要的一点 ，如果你够喜欢车 ，那你一定会爱上430的 。开上他的那一刻我才明白，我选对了 。 4系的定位在中国是注定没什么市场的 ，但对我来说恰恰是最合适的 ，不如小钢炮硬核，也不像家用车圆滑。
1 、首先 ，在上周宝马展台媒体发布会上 ，宝马4系全面开启了预售，价格区间为35万至46万，你可以简单的理解为：425i M运动套装预售价格为35万元 ，430i M运动曜夜版预售价格为46万元 ，全国宝马4S店已可接受预定这款并未正式上市的新车。
2 、全新一代4系双门轿跑车用全新设计美学，凸显了激进个性与张扬性格 。每每谈到新4系的外观设计 ，巨型星幕进气格栅总是绕不开的话题 ，设计灵感来自于经典的宝马328和0 CSI车型 。对于一些同学来说，接受它还需要点时间。
3、近日 ，国内相关媒体曝光了即将在7月24日成都车展预售的全新宝马4系配置 ，全新4系或将在国内上市三款车型，分别是425i（入门版） 、425i（中配版） ，以及430i（高配版） 。外观方面 ，保险杠部分将根据不同的车型提供不一样的设计造型 。
4 、全新宝马4系将在成都车展亮相，并开启预售。宝马4系配置现已曝光 ，全新4系在国内将上市三款车型：425i（入门版） ，425i（中配版），430i（高配版） 。
小结：整体来看，宝马4系虽然处于产品末代 ，外观内饰和一些新鲜的科技配置可能不如新3系那般耀眼 ，但4系本身主打的特点如轿跑外观、灵活的操控、个性的无框车门，依旧值得感性的用户为其买单 。
水滴观点：笔者也曾对现款宝马3系标轴和4系四门版本都做了试驾 ，个人感觉3系还是更偏向家用 ，4系的运动气息更纯粹一些，更原汁原味。另外 ，宝马的“双肾 ”总是被吐槽越做越大 ，但一代代车型演变过来，人们接受能力也越来越强 ，越做越大的进气格栅也是汽车设计的发展趋势 。
新一代4系在外媒发布 ，全新的设计，硕大的纵向进气格栅 。有些网友又认为这次宝马4系这次的换代“丑 ”出了新高度。之前统一风格设计 ，说没新意 。全新换代的设计又吐槽人家创新 。单从这点来看 ，这届网友还真挺难带。
而标志性的双肾的前格栅尺寸，在新款宝马4系上也是变得更加的巨大，所以说全新宝马4系的整体的神态 ，看着还是非常具有攻击性的 ，如果是第一眼看到全新宝马4系的时候，很多人都会联想到之前的蓝鸟设计 ，感觉营造出来的神情似乎有那么一点相似。
他们更容易被宝马的颜值或是操控打动 ，这也是吃螃蟹的原动力，就像全新4系破天荒的大尺寸星幕格栅设计 ，一系列性能选装配置 ，中改5系更年轻时尚的外形，或是下一代M4的S58+8AT动力组合 。
以前要说不到30万最运动的车型 ，必然非宝马3系莫属 ，现如今全新一代3系，产品力大涨 ，颜值提升 ，但在舒适性和运动性上似乎没找到消费者最爱的一种平衡，口碑有所下滑，机械素质平台和著称的操控性在坊间颇有微词 。
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