• 1、宝马320用的什么变速箱
• 2  、宝马3系用的是什么变速箱?
• 3
  
  、宝马变速箱是什么牌子的
• 4、05年宝马三系是通用变速箱吗?
• 5  、宝马变速箱是什么牌子
• 6
  、宝马变速箱是什么牌子?

变速箱方面：宝马330配备的是ZF的8ATSteptronic手自一体变速箱，而宝马320则是6速手自一体变速箱。 尺寸方面：宝马330的长宽高分别为4719mm
、1827mm 、1459mm  ，而宝马320的长宽高分别为4829mm 
、1827mm
、1463mm  。

发动机：宝马330搭载的是一款B48 0T强劲动力发动机

，相比之下，宝马320则采用四缸发动机  ，动力输出略有差异

。

宝马330i采用来自德国ZF的8at变速箱
，很多宝马车型都采用这种变速箱。ZF 8at变速箱的换挡速度是同级车中最快的
，可靠性和耐用性相对较好  。这款变速箱的换挡速度甚至可以与双离合变速箱相媲美
。汽车上常用的自动变速箱有三种 ，即at变速箱 、双离合变速箱和cvt变速箱
。

款宝马320li变速箱是采埃孚 。宝马3系变速箱的牌子是采埃孚 
。在普通模式下驾驶时会积极升档让转速保持在2000rpm以下 
，换挡的动作很轻巧
。当切换到运动模式之后
，变速箱的反应极其之快 ，所有升档降档的动作都伴随着操作同步进行 。

宝马320采用的是采埃孚的8at手自一体变速箱 ，换挡逻辑清楚

，整体表现良好 。质量不错的

。宝马320这个发动机和变速箱非常耐操，咋么瞎搞也搞不坏。在同级别里面算是比较不错的车  。宝马3系使用的变速箱是zf的8at变速箱

。 zf的是世界三大变速箱供应商  ，zf是非常擅长生产at变速箱的。

1 、宝马3系的变速箱源自ZF

，是一款性能卓越且历史悠久的传动系统  。在正常驾驶模式下，该变速箱展现出其卓越的性能  ，通过主动升档将发动机转速控制在2000转以下

，换挡过程流畅而轻盈，确保了行驶的平稳与舒适

。

2

、系采用的是ZF的8速手自一体变速箱  ，采埃孚并不是唯一提供8速自动变速箱的厂商
，日本爱信旗下的爱信AW（Aisin-Warner）其实在更早的时候就为雷克萨斯LS系列匹配了8速自动变速箱
，但是采埃孚却后来居上 ，匹配的品牌及产品已经横跨欧美 
，成为了市场上8AT的主力。

3、【太平洋汽车网】宝马3系采用的不是双离合变速箱
，宝马三系是用双离合 ，双离合即双离合变速器DCT ，它既属于手动变速器而又属于自动变速器

，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出  。

宝马普遍使用的ZF（采埃孚）变速箱：变速箱主要分为手动  、自动两种  ，手动变速箱主要由齿轮和轴组成；通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器

、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成

，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩
。

在宝马汽车中，变速箱的供应品牌主要来自德国的格特拉克（Getrag）和日本的爱信（Aisin）
。格特拉克作为全球顶级的变速箱制造商  ，其产品在汽车行业中享有极高的口碑 。而爱信则是日本知名的品牌

，其变速箱技术同样精湛 
。值得注意的是，宝马的不同车型会采用不同的变速箱供应商
。

宝马变速箱是采埃孚牌子的  ，采埃孚变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两种 。采埃孚股份公司总部位于德国
，提供传输  、转向

、底盘系统等汽车零配件 。宝马作为德国汽车品牌
，隶属于BMW集团 ，拥有I、X  、Z
、纯数字4个车型和3等系列以及在各系基础上进行改进的M系列

。

ZF公司是位于德国腓特烈港的世界500强企业 
，以其专业提供变速器
、转向和底盘等汽车零部件而闻名。 其中
，宝马的变速箱归属于ZF品牌 ，包括手动和自动两种类型  。 手动变速箱由齿轮和轴构成 ，能实现前进 、后退及空挡等多样变速

，展示了机械的精准与灵活性

。

宝马8AT变速箱是由德国采埃孚品牌制造的，它的主要功能包括：调整传动比以适应不同的驾驶需求；提升车辆的驱动力  ，扩大驱动轮的扭矩和转速范围；实现汽车的倒车行驶；方便驾驶员在行驶中进行挡位变换或动力输出的转换。

宝马汽车采用了采埃孚品牌的变速箱

，这款知名品牌在汽车行业享有极高的声誉  。变速箱主要分为手动与自动两种形式

。手动变速箱由精细的齿轮和轴组成，而自动变速箱则依赖于液力变扭器和复杂的行星齿轮结构。作为汽车心脏的重要组件  ，变速箱的核心功能是调整传动比

，放大扭矩和转速  。

不是
。根据查询05年宝马三系配置说明显示，05年宝马三系使用的不是通用变速箱  ，05年宝马三系首次采用SMG-II自动变速箱
，手自一体变速器（AT）档位数6
。

【太平洋汽车网】宝马3系采用的不是双离合变速箱
，宝马三系是用双离合 ，双离合即双离合变速器DCT 
，它既属于手动变速器而又属于自动变速器
，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外 ，还能提供无间断的动力输出 。

宝马3系的变速箱源自ZF ，是一款性能卓越且历史悠久的传动系统 
。在正常驾驶模式下

，该变速箱展现出其卓越的性能，通过主动升档将发动机转速控制在2000转以下  ，换挡过程流畅而轻盈

，确保了行驶的平稳与舒适
。

【太平洋汽车网】宝马3系和5系搭载的0T涡轮增压发动机是一样的 。但是分别有两个版本，低功率版的最大功率184马力  ，最大扭矩为270N.m；而高功率版的最大功率245马力

，最大扭矩为350N.m，都配备了VALVETRONIC技术 。

宝马3系8挡手自一体变速箱详细说明 型号规格：ZF8HP系列产品 搭载年款：2020款 
、2019款 搭载车系：宝马五系5系 安全驾驶体会 宝马3系的变速箱来自于采埃孚  ，它的特性可以用动若脱兔静若处子来描述
，在一般方式下行驶时它会积极主动升档让转速比维持在2000rpm下列
，换档的操作很轻便

。

1
、宝马普遍使用的ZF（采埃孚）变速箱：变速箱主要分为手动 、自动两种 ，手动变速箱主要由齿轮和轴组成；通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器 、行星齿轮

、液压变距系统和液压操纵系统组成 
，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

2、宝马变速箱是采埃孚牌子的
，采埃孚变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两种  。采埃孚股份公司总部位于德国 ，提供传输  、转向

、底盘系统等汽车零配件

。宝马作为德国汽车品牌 ，隶属于BMW集团

，拥有I、X  、Z

、纯数字4个车型和3等系列以及在各系基础上进行改进的M系列。

3、在宝马汽车中，变速箱的供应品牌主要来自德国的格特拉克（Getrag）和日本的爱信（Aisin）  。格特拉克作为全球顶级的变速箱制造商  ，其产品在汽车行业中享有极高的口碑

。而爱信则是日本知名的品牌

，其变速箱技术同样精湛。值得注意的是，宝马的不同车型会采用不同的变速箱供应商  。

4  、其中  ，宝马的变速箱归属于ZF品牌

，包括手动和自动两种类型
。 手动变速箱由齿轮和轴构成，能实现前进
、后退及空挡等多样变速  ，展示了机械的精准与灵活性
。而自动变速箱则通过液力变矩器和行星齿轮的精密组合
，实现智能化变速
，简化了驾驶过程 ，提升驾驶舒适性 。

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、宝马普遍使用的ZF（采埃孚）变速箱：变速箱主要分为手动 、自动两种 
，手动变速箱主要由齿轮和轴组成；通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器 
、行星齿轮
、液压变距系统和液压操纵系统组成
，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩 
。

2 、宝马变速箱是采埃孚牌子的 ，采埃孚变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两种
。采埃孚股份公司总部位于德国 ，提供传输 、转向

、底盘系统等汽车零配件 。宝马作为德国汽车品牌

，隶属于BMW集团，拥有I、X  、Z

、纯数字4个车型和3等系列以及在各系基础上进行改进的M系列 。

3、在宝马汽车中  ，变速箱的供应品牌主要来自德国的格特拉克（Getrag）和日本的爱信（Aisin）

。格特拉克作为全球顶级的变速箱制造商

，其产品在汽车行业中享有极高的口碑。而爱信则是日本知名的品牌，其变速箱技术同样精湛  。值得注意的是  ，宝马的不同车型会采用不同的变速箱供应商

。

4  、宝马3系配备的ZF变速箱

，以其卓越的性能为驾驶者提供了顺畅且精准的换挡体验。在正常驾驶模式下，变速箱会主动升档  ，将转速控制在2000转/分以下
，确保行驶过程平稳且换挡动作轻盈无声  。