便宜的合资车包括大众捷达、雪佛兰科沃兹 、别克凯越 、雪铁龙爱丽舍和斯柯达昕锐等 。大众捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌 ，自1979年在欧洲上市以来 ，深受消费者喜爱 。雪佛兰科沃兹是一款全新紧凑型三厢轿车，由上汽通用雪佛兰正式发布 ，其定位为一款性价比较高的家用轿车。
推荐理由：逍客的外观比较中庸 ，不算老气也不算时尚，有点美式肌肉车的感觉 。内饰布局合理，对得起合资车的做工 。动力方面非常出彩 ，0的排量 ，要多少踩多少，中后段加速也是底气十足。而且还配有独立悬架、6气囊 ，在同价位SUV中性价比非常突出。
福特领界：作为一款紧凑型SUV ，福特领界是江铃福特从商用向家用转型的作品 。它虽无太多亮点，但中规中矩的设计和驾乘体验使其成为家用车的不错选择 。价格区间为98-188万 ，性价比较高。 名爵HS：名爵HS是一款面向中低端市场的紧凑型家用SUV 。
大众捷达VS5是一款紧凑型SUV ，定位略高于XRV和逍客 。虽然它是大众品牌的低端车型，但在价格和配置方面具备较高的竞争力。搭载4T涡轮增压发动机和6AT变速箱的捷达VS5 ，在保证动力的同时 ，也具备较好的燃油经济性 。如果你喜欢合资品牌且追求性价比，捷达VS5是一个不错的选择 。
在10万到15万的价格区间内 ，消费者可以挑选到许多性能优良 、性价比高的SUV车型。比如 ，自主品牌的哈佛H传祺GS4和吉利博越，它们凭借出色的外观设计 、宽敞的空间以及丰富的配置，受到了不少消费者的青睐 。这些车型不仅具有良好的燃油经济性 ，而且在安全性能方面也表现得相当不错 。
通用汽车旗下的别克品牌 ，在10万至15万元区间也有不错的选择。别克车型注重舒适性和智能化配置，如威朗、英朗等 ，这些车型不仅内饰豪华 ，科技感强，而且拥有良好的驾驶体验和较高的保值率 。法国品牌标致和雪铁龙在这一价格段也提供了性价比较高的选择 。
别克君威算是国内中级车市场的老将了 ，新款的SKU做了精简 ，只提供两个配置，同时指导价已经下探到198万元 ，终端价格已经很可观 ，5T车型的落地价能做到13万元左右。即便是0T车型，落地15万出头也能搞定 ，作为一款正儿八经的合资中级车 ，这个价格还是比较实惠的。
看目前的市场价格，入门级的535T CVT锐行版 在北京你能砍到4万元左右的优惠，落地价在13万元左右 。而搭载0T发动机的550T 自动锐型版车型 落地价也就16万元出头 。所以你准备15万元 ，能有很多车款可以选择 ，绝对的信手拈来。
别克君威：就2个配置，5T车型15万元以内落地 别克君威算是国内中级车市场的老将了 ，新款的SKU做了精简 ，只提供两个配置，同时指导价已经下探到198万元 ，终端价格已经很可观 ，5T车型的落地价能做到13万元左右 。
虽然不及迈腾等部分大空间B级车的空间，但君威的车身尺寸为4902mm/1863mm/1456mm ，轴距为2829mm ，9米的车长看起来，相当大气 ，妥妥的中级车无疑 。最主要 ，现在君威的价格已低至12余万元，加上购置税，保险上牌费等 ，全款15万元落地 ，完全没问题。
雪佛兰迈锐宝XL定位于一辆合资品牌中级车，和别克品牌的中级车君威以及君越相比 ，同为通用集团旗下的迈锐宝XL更偏向于入门市场 ，原本迈锐宝XL的定价就要相比同级别主流合资车型更低，同时迈锐宝XL的终端优惠力度也很大 ，因此迈锐宝XL的性价比也更高 。
雷凌拥有双擎版 ，但15万预算落地只能选择双擎入门版配置，倒不如选择2T更实际 。雷凌185T CVT运动版搭载着一台2T涡轮增压发动机 ，最大功率116马力、峰值扭矩185牛·米 ，匹配的是一台模拟10挡CVT无级别变速箱，工信部综合百公里油耗同样是7L。
所以为了“重振雄风 ” ，很多合资车企都展开了一系列的优惠活动 ，以此提升性价比 。今天快Man要给大家介绍的5款合资中型轿车，实际售价全部在15万元以内，很有吸引力哦 。
曾经在中国汽车市场上掀起购买狂潮的桑塔纳 ，时至今日 ，仍旧是消费者购车时重要的选择。现款桑塔纳国六版于2019年6月上市，共推出7款车型 ，厂商指导价为69-1 59万元 。其中 ，三厢的桑塔纳共推出4款车型，售价为69-118万元；两厢的桑塔纳·浩纳共推出3款车型 ，售价为29-159万元 。
此外 ，奕跑的油耗水平也很低，据工信部资料显示 ，起亚奕跑的最低百公里综合油耗为4L ，燃油经济性相当高。
在兄弟车型——起亚焕驰改款后，瑞纳成了如今在售的最便宜合资轿车 ，99万的起售价 ，还有着3000元左右的优惠，让焕驰的性价比尤为凸显。作为一台合资入门级轿车，瑞纳车上的设计感确实难觅其踪 ，家族式元素之只能从中网区域一窥端倪 ，值得庆幸的是，三厢造型的瑞纳在设计方面更符合国人口味 。
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