2022最值期待的三款紧凑型轿车,年轻人都独爱它们

长安汽车-UNI-V UNI是长安主打年轻人市场的产品 ，在2020年推出了UNI-T
，2021年推出了UNI-K，到了今年UNI-V就到来了 。UNI-V作为该产品系列的首款轿车 ，其轿跑的溜背设计个性化十足，能打开的尾翼绝不是花里胡俏
，厂家宣称其能产生25公斤的下压力
。

海外起售价超过14万人民币,新一代标致208贵在哪儿?

1 、所以，它的售价不菲 ，海外起售价格为16265英镑
，要知道，奥迪A1的海外起售价也才18540英镑。如果将标致208引入国内 ，按照海外的售价来看
，折合人民币为122万元，这一售价要高于绝大多数的A级车 ，甚至连部分折扣大的B级车都能够买到
，真正买它的人太少了 。

2
、身为法系车的一员的标致就在海外发布了一款极具法系浪漫的小车。这款全新小型车就是——标致208，目前已于英国正式上市
。燃油版车型售价16250英镑起 ，约合人民币19万元。这款车其实真的是很不错的
，此前曾在日内瓦车展亮相，就引起了国内外一片叫好 。

3、东风标致208售价78万元：1新一代标致208的进气格栅采用了与508相似的小格栅 ，而不是现款207上的凶狠大嘴，这也从一个侧面说明了已经亮相的508的前脸风格在未来将是标致系列的家族式风格；仔细观察发现
，为了满足未来法规的要求，208配备了LED日间行车灯 ，后尾灯也配备了LED光源
。

4 、而柴油版208将搭载5L四缸柴油发动机
，最大输出功率为100马力，与之匹配的则是一台6AT变速箱。至于纯电动版本 ，最大输出功率为136马力
，最大扭矩260牛米，最大续航里程可达到340km 。目前 ，该车已经正式在海外开售
，而普通汽油版报价，折合人民币约为7万元 ，并有望2020年于国内上市
。

5、按照法国车一贯的调性
，标致208的操控也会令人满意。不过这辆GT Line版本的售价可着实不便宜，在英国它裸车售价达到33万英镑 ，小20万买一辆这种车简直让人有点不敢想象了 。别说按照国外的售价，即使是按照当年206
，207的售价，新的208进入中国市场后前景恐怕也不太乐观
。

6
、动力上可选择的版本较多 ，汽油版有2T的三缸机（三种动力组合）
，柴油版搭载的是5L四缸柴油发动机，还有纯电动的e-208。无法引进国内的原因 ，一方面是法系衰败的原因
，另一个方面也是售价过高（国外版本起步就要14万人民币） 。所以啊，国人注定无福享受这台精美小车咯
。

想入手标致308,可以后期改装运动包围吗,前脸能更换不

1、以标致308为例 ，是否可以进行运动包围改装或更换前脸
，需依据当地法律法规及具体要求而定。强烈建议在进行任何改装前，先咨询专业的汽车改装机构或相关政府部门 ，确保改装既合法合规
，又不影响车辆的正常使用和审车 。同时，改装后的外观也应符合道路交通安全标准 ，以防发生意外事故。

2 、在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮
，要不怎么说法国人浪漫呢！新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型 ，非常的有质感
，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边
。

3
、正常情况下 ，改装后的车型会在外观上下功夫
，因为这样最能给消费者一个新的印象。对比老款308CC可以看出，2012款车型的外观变化主要集中在前脸 。设计师通过对其细节的修改 ，使整体感觉看起来发生了一定程度的变化
，看起来比老款更有质感
。总的来说，新车型前脸的轮廓没有变化。

4、这些费用接近部分合资品牌小型车的水平 ，显示出标致308的保养费用处于较低水平 。至于大保养
，其费用一般在800元左右，且通常一年进行两次大保养
。第二次保养的费用大致在一千二百元以内 ，这个保养项目较为全面，包括机油更换 、轮胎换位以及发动机清洗等。在修理厂进行一次常规保养的估计费用约为600元左右 。

5
、作为一位标致308的老车主
，我想与你分享一些实用的建议
。特别是在露水较重的天气里，保持车身干燥至关重要。因为露水可能会腐蚀车体 ，从而引发生锈的问题 。因此
，每次驾车后，建议尽快用干净的毛巾擦干车身 ，避免长时间停放在潮湿环境中
。除了车身
，车玻璃槽的清洁也不容忽视。

6、底盘扎实，厚重 ，80码超舒适
，还是稳 。动力够用。空间不错，轿车这个空间差不多 ，车重
，说明皮实
。起步平稳。降速至35左右有顿挫感，油耗7 ，加速响应快，超车无压力
，高速120不觉飘 。倒车影像偶有卡顿，S档还没试过
。早晨发动机启动后靠右前轮位置有轻微的‘咯噔’响 ，开一阵后消失。