1、根据工信部的测试 ，大众宝来的油耗情况如下：6L车型的综合油耗在8-2升/百公里之间 ，而4T车型的油耗则在6升/百公里左右。油耗的定义：油耗（Constant-SpeedFuelEconomy）是指汽车在良好路面上等速行驶时的燃油经济性指标 。
2 、虽然4t车型在扭矩和发动机功率方面表现更优秀，但从实用性角度考虑 ，自然吸气的汽车更为实在 。以大众宝来为例 ，该车型分别搭载了6l和4t发动机。6l发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为155牛米，综合油耗为7L 。而4t发动机的最大功率为96kw ，最大扭矩为225牛米 ，综合油耗为4L 。
3 、l发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为155牛米 ，综合油耗为7L ，4t发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米 ，综合油耗为4L ，从这两款发动机的数据表现来看，4t发动机的动力和输出功率都要大于6l发动机 ，在油耗方面的表现 ，4t发动机的表现要更好一些。
只是朗逸在细节设计、安全性 、配置 、舒适性上比宝来更好一些。 因为一汽大众紧凑型车有新宝来和新速腾两款车型，因此必须相互拉开档次 ，以防止定位重叠 ，浪费市场资源 。所以一汽大众把新宝来做的比较差 。
两车发动机变速箱和悬挂都是一样的，只是外形内饰的不同，所以动力油耗和后期保养费用几乎一样。做工方面一汽略好一点 。朗逸的定位稍高一点点 ，不差钱还是上朗逸吧 ，宝来的后屁股依旧比较丑 。
在安全性方面，两者都达到了CNCAP五星碰撞标准 ，但新宝来没有采用激光焊接技术 ，而朗逸则采用了。操控方面，两者基本无明显差异 ，如果要分出高低 ，只能说新宝来的操控表现稍好一些，更接近宝来的驾驶体验 。
朗逸和新宝来在平台技术上的差异主要体现在悬挂系统的改进上 。朗逸的前悬挂系统保持了原有设计 ，但通过采用全铝副车架和改进后的稳定杆 ，提高了前悬架的倾斜稳定性和减轻了车重。与此同时，Can-Bus总线和高强度钢板等技术也在PQ35平台上继续沿用 ，进一步提升了车辆的整体性能 。
宝来 比较好 ，朗逸 被 上海大众 加长了，转弯半径大了一点 。发动机现在都是同一款，就不多说了。安全：基本相差不大 ，都是双气囊 。保养费用：南北大众差别不大 。不过朗逸车价要贵一点点。空间：这个比较有意思 ，整体空间朗逸大，后排要长一点。
运行平顺 ，给驾驶者带来良好的驾驶体验 。而且 ，目前市场上朗逸的优惠幅度较大，这意味着在同等条件下 ，其性价比非常高 ，对于消费者来说是一大利好 。综合考虑各方面因素，大众朗逸6手自一体因其性能、安全性和性价比的出色表现 ，是25周年纪念版宝来和朗逸之间更值得推荐的选择。
作为一般消费者 ，我倾向于推荐速腾 。它的技术更为先进，动力表现也更为强劲 ，尽管车体重量较大 。如果你对车辆的电子配置有较高要求 ，新宝来是个不错的选择，它的电子配置与速腾相近，而朗逸的配置则更接近POLO。在引擎方面 ，朗逸搭载的4V发动机虽然提供了更好的动力 ，但保养费用可能会相对较高 。
宝来和速腾都搭载了6L自然吸气发动机 。从性价比来看，宝来更胜一筹 ，因为它价格较低 ，而速腾则在做工和用料上更胜一筹，价格也相应更高。在车身尺寸方面 ，速腾比宝来更长 ，整车安全性更高 。此外，宝来以其出色的弯道操控性被赞誉为驾驶者之车 。
从底盘来说 ，朗逸和宝来一个平台 ，朗逸是上海大众设计，问题比较多 ，宝来改动较少 ，所以宝来要比朗逸好一点，发动机是一样的。速腾要比前两个高一个平台，但是6速腾的发动机不好 ，费油 ，噪音大，性价比偏低 。克鲁兹是烂车 ，壳子不错 ，油耗大，动力弱 。悦动最便宜 ，其它都不行。
1、总的来说 ，宝来6自吸车型的动力表现非常出色，无论是市区驾驶还是日常使用 ，都能提供稳定的性能。然而 ，我们依然强调，对于宝来6车型来说 ，选择自然吸气发动机就足够满足大部分驾驶需求 ，避免了涡轮增压带来的额外复杂性和维护成本 。
2 、在满足日常家用方面，新宝来展现出其优秀的表现 。其搭载的6升自吸发动机在动力输出上足够满足日常生活，且燃油经济性良好 ，非常适合家庭使用。标配的ESP车身稳定系统 ，强化了车辆在行驶过程中的稳定性，确保驾驶安全 。
3 、对于锋范5和宝来6的动力对比 ，我们需要深入分析排量、功率和扭矩等因素 。锋范搭载的是5排量引擎 ，而宝来之前是6，现款同样为5。尽管在同等排量下 ，锋范的功率稍高 ，但扭矩上宝来占优 。这意味着在一般加速情况下，锋范的响应可能会更快 ，除非宝来配备了4T涡轮增压技术 。
4 、对于17款大众宝来6升车型和新捷达5升版本的动力性能对比 ，我们需要进行深入的分析。捷达的实际百公里加速时间测试为15秒，这个成绩在同级别竞争对手中相对较弱 。不过 ，如果我们把注意力转向捷达的4L和6L车型 ，可以明显感觉到6L车型的动力明显更为强劲 。
5 、比起一路老老实实开，油耗也没有增加太多。典型的高转高扭发动机 不过宝来的驾驶感非常细腻，开起来很舒服 。我宁愿要个耗油好开的 ，也不要省油开着不爽的 。
6、对于宝来6自吸发动机的马力表现 ，我们从动力参数和实际体验两个维度进行考量。首先，从动力参数来看 ，这款6L自然吸气发动机的最大马力达到了110Ps ，最大功率为81kW，峰值扭矩为155Nm。这个数值已显示出相当不错的表现 ，尤其在市区行驶时 ，动力供应充足，不会出现动力不足的问题 。
新福克斯6的性能 、操控 、动力和安全性更好 ，也更省油 。福特福克斯的底盘是美国福特欧洲部与瑞典沃尔沃汽车联合研发的C1平台 ，性能和可靠性很好，除了福克斯之外 ，马自达3和沃尔沃S40轿车也使用相同的底盘。使用操控性很好 ，成本较高的后轮独立悬挂 。但车子空间较小！新宝来6的空间更大，配置更高 。
新宝来主体还是以旧宝来为基础，悬挂 ，发动机都已不再先进 ，空间上也比推出更晚的福克斯逊色，福克斯的外较新宝来显得更年轻化 ，宝来责显老成。操控感觉上福克斯的侧倾小 ，过弯极限高，操控性比宝来好 ，动力也比较充足 ，如果您想买时尚偏性能一点的车，推荐福克斯 。
你好楼主 ，不知道楼主的用车要求是什么 ，这两款车的对比如下：外观：同是2013新款，新宝来的外观要比新福克斯的大气些 ，新福克斯的外观偏重运动 ，这也是他的标志，新福克斯的长宽高是4534*1823*1483，新宝来是4523*1775*1467 ，整体福克斯稍大 ，但是实际使用感觉不到 。
新宝来的车尾设计确实有些另类，显得不太协调 ，而福克斯的尾部设计则更为流畅美观。在悬挂系统方面 ，宝来的半独立后悬挂更像是为卡车和货车设计的，驾驶体验较为颠簸 。相比之下 ，福克斯采用全独立多连杆悬挂 ，驾驶体验更为平稳舒适 。
新福克斯6L舒适版： 作为紧凑型轿车的代表，新福克斯6L舒适版在动力、操控和配置上表现出色 ，而且价格亲民 ，是性价比的优选。 朗逸6L自动风尚版： 作为大众的热销车型，朗逸在外观、内饰 、配置和品质方面都有良好表现 ，对于预算有限的消费者来说 ，它的性价比不容忽视 。
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