〖壹〗 、这款车在2020年前7个月累计销量为8595台 ，平均月销1千多台 ，和自家兄弟冠道比还是有一定差距的

，稍微显得冷门了一点，不过车的整体实力没问题  ，而且优惠幅度要比冠道更大
，整体性价比更高 。

〖贰〗 、首先
，我们来看看URV370的费用 。指导价为298万-398万元 ，共推出了三款车型
 ，分别是尊雅版

、尊耀版、尊耀版

。与之前的240不同的是
，URV370搭载了0T涡轮增压发动机 ，动力更加强劲
 ，最大输出功率为200kw（272ps）
，经销商最低借鉴价为258万-30.58万元。

〖叁〗  、通过用车者的分享 ，本田URV之所以不被同级者藐视
 ，仅仅凭借其空间是不可能办到的
，舒适度
、内饰
、外观方面也做得很到位 ，优点方面较为全面  。

〖肆〗 、建议选取2020款240T两驱致悦版 ，5T车型指导价为268万元
。而0T车型则推荐2020款370T两驱尊雅版

，指导价为298万元
。在油耗与后期维护费用方面，URV5T的工信部百公里油耗约为2升  ，实际平均油耗大约为9升 。0T车型的工信部百公里油耗约为3升
，实际平均油耗约为11升
 。

本田urv车口碑不错
。质量方面
，虽然URV的17款车型在第三方平台有着五六百条故障数量 ，但销量也是非常不错的
 ，URV最新款自上市以来
，在第三方平台的故障数量为零 ，由此看出
 ，新款URV在质量方面做得还是挺好的 。

本田UR-V的外观设计颇具辨识度
，车身线条流畅 ，前脸采用家族式设计
 ，展现出不错的时尚感和运动感
 。在油耗控制方面
，UR-V的表现也相当不错 ，无论是城市驾驶还是长途旅行 ，都能保持较为稳定的燃油经济性
。不过

，近来UR-V在市场上并没有太多的优惠，这可能会影响到部分消费者的购车决策 。

新款本田URV在个人看来有其显著的优点  ，尤其是在车辆的可靠性和保值性上表现优异
 。这种可靠性意味着新车在使用过程中较少出现故障
，大大减少了维修的频率
。而良好的保值性则使得车辆在换手时能够保持较高的市场价值
，对于车主来说是一个不小的经济优势 。

从质量角度来看 ，东风本田URV 0T车型在可靠性方面也得到了消费者的一致好评 。它采用了本田先进的技术
 ，包括i-VTEC发动机技术
 、CVT变速箱以及ACE车身结构
，这些技术不仅提升了车辆的动力性能 ，还增强了车辆的稳定性和安全性

。尤其是在恶劣天气条件下
 ，车辆的操控性和稳定性都得到了显著提升。

本田urv这款车型使用的是0T的发动机和5T的发动机
，在动力上的表现也比较强劲 ，因为匹配的是CVT变速箱
 ，所以在起步和加速的过程中也是非常的平顺  。本田汽车都是比较耐用的
，在驾驶的过程中也非常的省心省油 ，消费者对于本田车型的品质都是比较信任的
。

首先 ，5T车型机油增多问题较为显著

，尽管0T车型也有此现象，但并非普遍
。建议选取0T车型以降低风险 。在整体表现上  ，本田UR-V在同级SUV中表现不俗
，其时尚动感的外观设计
、精细的内饰做工以及强大的动力性能深受消费者好评
 。

如果对动力有要求
，建议优先选取实惠的0T车型“370 TURBO尊雅版 ” ，费用仅比5T高配车型贵1万元
 ，虽然舒适性配置少一些
，但也影响不会很大 ，而且0T的按键式电子换挡是5T车型没有的
 ，所以370 TURBO尊雅版也是值得选取的配置
。

全新UR-V车头相比老款变得更为精致
，在LED大灯 、雾灯区域都经过了重新设计 ，其中LED流水转向灯的加入
 ，使它的科技感更上一层楼
，并且车身长度以及高度都有所增加 ，长宽高分别达到了4856/1942/1675mm ，轴距则为2820mm

，同时，19英寸双色轮毂和车尾贯穿式尾灯设计也是其点睛之笔  ，颜值提升不少 。

然而
，许多人买车主要是通过比较
 。如果其他车相比不如这辆
，他们肯定会买这辆
。其实这两款车真的不容易选 。冠道上的 座椅 和整车的费用都是优势 ，但是urv的做工和外观都不差
 。不过因为广本和东本的差距
 ，我还是建议买urv
。

车身尺寸
，URV在车身长度和高度上优于冠道 ，所以看起来更修长高达 。在外观设计
 ，URV采用了新的前脸设计
，符合年轻人的需求 。大量的镀铬装饰和力量型线条的加入 ，让整车更大气从容
 ，而冠道则外观设计则更精致运动

。设计线条
，UR-V更柔和 ，冠道则有更多棱角。